汽車行業關注

9月16日，網傳特斯拉內部郵件稱，在規定時間內交付的特斯拉Model 3和Model Y，用戶將享受8000元的保險補貼。內部郵件顯示，在2022年9月16日-9月30日期間交付的國產特斯拉Model 3和Model Y的車主，如果選擇購買特斯拉店內保險，且保險包含交強險、車損險的，均可享受8000元的保險補貼，保險補貼形式爲在交付尾款時直接減免車價8000元。保險補貼政策涉及國產全新車型，除此之外，展車和非全新車（未上過正式牌照）亦可享受這一優惠政策。

針對以上信息，《汽車行業關注》與特斯拉官方客服取得聯繫，得到如下回應：

也就是說，只要滿足1、國產特斯拉Model 3和Model Y的全新車、展車和非全新車（未上過正式牌照）；2、交付時間爲2022年9月16日-9月30日；3、店內購買交強險和車損險這三點要求就可以獲得8000元的保險補貼，並且可以直接用於減免車價。

不過，優惠政策出來後立即引發了部分車主的不滿，網上隨即流出了一張名爲“特斯拉9.16維權羣”的截圖，並顯示已有22人加入其中，而根據部分羣公告可知，進羣人員需更改提車日期，方便統計維權。

另外，《汽車行業關注》從汽車投訴網站上了解，目前有特斯拉Model 3車主在汽車投訴網站稱，14號提車2022款Model 3後輪驅動版，2天后16號官方出活動說16號到30號內提車在店內購買保險，車價直接減免8000元，因此要求廠家給予合理的方案。

據特斯拉中國官網瞭解，目前Model 3售價爲27.99-36.79萬元，Model Y售價爲31.69-41.79萬元。在新車交付上，此前特斯拉兩款國產車交付週期一度長達16-20周，但好在特斯拉上海工廠生產線完成改造升級，產能得以提升，而國產特斯拉Model 3和Model Y車型的提車週期也得到大幅縮短。

官網顯示，目前Model 3、Model Y所有車型最短預期交付時間均縮短至1周，其中國產Model 3後輪驅動版預計交付期爲1-8周，Model 3高性能版預計交付期爲1-10周；而國產Model Y後輪驅動版預計交付期爲1-4周，Model Y長續航版和Model Y高性能版交付期均爲1-10周。

從官網公佈的交付日期看，目前交付週期最短的車型是Model Y後輪驅動版，僅1-4周，而Model 3和其他版本Model Y交付週期均爲6-10周或更長。數位特斯拉銷售人員均對媒體表示，目前特斯拉Model 3和Model Y均有部分現車可供銷售。

對於此次特斯拉“變相降價”的消息，有觀點認爲，特斯拉本次保險補貼活動只是過渡行爲，或將出現官方調價。今年7月份，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交平臺上回復粉絲提問的“特斯拉是否有計劃降低售價以應對疫情和供應鏈困境？”問題時表示：“如果當前的通貨膨脹得到緩解，特斯拉可以降低車型的售價”。

隨着特斯拉上海工廠生產線完成改造升級，特斯拉在華的產品交付週期大幅縮短，而產能實現爬坡後也直接反映在特斯拉銷量端上。乘聯會數據顯示，8月，特斯拉在華交付新車76965輛，其國內市場交付34502輛。具體車型上，Model Y交付62169輛，同比增長261%，環比增長295%，位列8月總體乘用車銷量首位。今年1-8月，特斯拉上海工廠累計交付近40萬輛，與2021年全年交付48.4萬輛相比相差不大。

據介紹，特斯拉上海工廠升級後其年產能由45萬輛提升至75萬輛，成爲目前特斯拉產能最高的超級工廠，預計未來周產能可達2.2萬輛新高，而這或能進一步提振特斯拉在華銷量。

除了特斯拉外，此前包括小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車等有多家造車新勢力車企也在終端推出優惠。據相關報道，8月上旬小鵬直營店銷售表示新車最高可享受2萬元的優惠權益；蔚來汽車終端也不時推出提供現金優惠的現車。行業人士普遍認爲，部分造車新勢力推出終端優惠的原因是產品“賣不動了”。最新數據顯示，在“蔚小理”陣營中，8月份小鵬汽車和理想汽車汽車均環比下滑，而表現最爲“突出“的是理想汽車，其8月交付量直接腰斬，僅交付4571輛新車，同比下滑51.5%，環比下滑56.1%。