本報記者 賈麗

近年來，機器人產業蓬勃發展，市場規模持續快速增長。據《中國機器人產業發展報告（2022年）》顯示，預計2022年全球機器人市場規模將達到513億美元，中國機器人市場規模將達到174億美元。與此同時，相關新職業也隨之興起。大量工業機器人“忙碌”在生產線上，這催生了對掌握相關操作及系統集成等技術人員的大量需求。

鈞山董事總經理王浩宇介紹，隨着機器人應用場景增加、滲透率快速提升，企業無論是在本體、減速器、激光雷達等硬件領域，還是AI、芯片設計等軟件領域，對相關專業人才的需求都將顯著增加。

“基於數字產業化和產業數字化兩個維度應運而生的機器人工程技術等職業，正是當下大學生較爲關注的新興職業。”教育部全國大學生就指委委員、國務院國資委機械工業經濟管理研究院協同創新中心主任宋嘉在接受《證券日報》記者採訪時表示，“機器人工程技術等崗位人才稀缺，代表着機器人行業產業鏈、價值鏈正在快速融合。教育部門將側重培養綜合型人才，鼓勵校企聯合開展產學合作協同育人項目。”

事實上，機器人領域缺工現象已經顯現，相關工程技術等專業人才更是緊俏。據人社部發布的2022年第二季度全國招聘大於求職“最缺工”的100個職業排行顯示，製造業缺工狀況持續，“計算機網絡工程技術人員”“工業機器人系統操作員”等缺工程度加大。其中，工業機器人系統操作員的缺口更爲突出。數據顯示，僅在中國人工智能機器人行業人才缺口就高達500萬（人），複合型人才和高層級人才稀缺。

達闥機器人相關負責人告訴《證券日報》記者，目前在機器人操作系統、多模態機器人等核心領域均處於人才緊缺狀態，市場缺乏具備機器人操作、安裝、調試、編程、維護能力的綜合人才，甚至“一將難求”。

“機器人是結合機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科高新技術於一體的數字化裝備。這個行業不像傳統互聯網行業，需要經驗積累和技術沉澱。”一位機器人技術工程師稱，“門檻高、強度大、對人綜合能力要求較高，這些都讓行業從業者人數始終難以大規模增長。”

機器人行業作爲系統集成性較高行業，其產業鏈包含衆多細分賽道，在應用層面涵蓋語音、視覺、導航等，在硬件層面囊括控制器、傳感器、減速器、編碼器、電機等。

從產業鏈來看，精密減速器是機器人生產中技術壁壘最高的零部件，涉足這一領域的A股上市公司有雙環傳動、上海機電等；伺服電機和控制系統是機器人的“神經系統”，瞄準這一領域的有埃斯頓、新時達等；控制系統是工業機器人的“大腦”，華中數控、鳴志電器等在此佈局；傳感器領域上市公司主要有歌爾股份等。

從市場表現來看，今年以來，機器人概念板塊較爲活躍。從最低點4月27日截至記者發稿，機器人概念板塊最高漲幅達12%，其中工業機器人概念板塊最高漲幅達56%。近期，機構對機器人行業的關注度也在快速升溫。其中，埃斯頓在7月份便獲得461家機構調研。

雖然在資金支持下，相關上市公司規模得以逐步壯大，但人才緊缺情況也會隨規模增大而更爲突出。獵聘平臺數據顯示，今年1月份至8月份，計算機軟件在上市公司招聘需求中排名前三，機器人相關人才招聘需求在總需求中佔四成。

“我們的直觀感受是，每年應屆畢業生符合要求的很少，重新培養成本又很高，且無法適應行業快速變化及技術更迭。”一位業內人士表示，“挖角‘搶人’已是行業普遍現象。”

不過，目前我國對機器人產業人才的重視程度正在提升，相關政策逐步落地。近3年來，人社部發布47個新職業，其中15個與人工智能/機器人直接相關；高校方面，人工智能與機器人相關專業的開設數量也迎來“井噴式”發展。

宋嘉認爲，上市公司具備一定的資金實力，在研發及人才培育上要起到帶頭作用。在產業數字化轉型升級需求牽引下，機器人相關人才和技術都將得到快速發展，這反過來也將促進相關企業加快跨界融合和協同創新。

責任編輯：梁斌 SF055