印尼財政部長英卓華9月26日表示，今年1月至8月，印尼的財政預算盈餘爲107.4萬億印尼盧比（約合71億美元或人民幣508.3億元），相當於印尼國內生產總值的0.58%。相比之下，印尼2021年同期財政赤字率爲2.26%。

當地時間2022年9月3日，印尼日惹，在汽油價格上漲前，一名工人在加油站給摩托車上汽油，因爲政府宣佈提高補貼燃料的價格。視覺中國 圖

據路透社9月26日報道，英卓華當日表示，印尼政府預計在今年第三和第四季度支付大量能源補貼。印度尼西亞2022年的能源補貼預計將高達429.1億美元（649萬億印尼盧比），是原來預算的三倍多。

根據印尼政府數據，今年1至8月期間，印尼政府收入同比增長49.8%，達到1166.5億美元（1764.4萬億印尼盧比）。英卓華稱，這樣的收入增長是因爲商品價格高漲和經濟的持續復甦。政府支出年增長率達6.2%，達1657萬億印尼盧比。

英媒《金融時報》9月20日報道稱，印尼取得了“出人意料的成功”。儘管美國利率急劇上升，加劇了發展中國家的經濟問題，但印尼顯得泰然自若。《金融時報》提到了印尼政治穩定、自然資產豐富等優點。

儘管經濟發展勢頭較好，能源和油價問題仍是印尼社會隱憂。俄烏衝突對全球油價的衝擊波及了印尼社會，而油價問題在印尼一直是敏感的社會議題。據《外交官》9月19日報道，9月初，能源補貼預算不斷增長的印尼政府終於決定削減燃料補貼，以減少國家面臨的預算壓力。削減補貼的政策立即引起了輿論反彈和較大規模的抗議。