每年开学季，都是家长们心里五味杂陈的日子：一方面孩子终于返了校继续深造，距离长大成人又近了几分；另一方面， 孩子不在自己身边，细枝末节未必照顾得到，未免又有些担心。或许每天能见面的小朋友还好一些，但学校在远郊、无法随时回家的大学生们，便往往成了家长最大的牵挂。尤其对女孩子来说，更是如此。
这时，开车把孩子送到学校门口，嘱托好这半年来的一切（并按时打钱），就代表着家长对孩子最大的祝福。
这不，今天我们就要启程，从北京环内开着我的轩逸·电驱版 e-POWER（后文简称：轩逸·电驱版），送孩子去70公里之外的大学了！
全程往返小150公里，记录下这难忘的一天。
1、准备越多，爱就越深
这是孩子第一次离开家门。虽然北京远郊没多远，但开车要1个多小时，公交要2个多小时，还要带着一大堆东西，我们也不太放心她一个人出远门。另一方面，孩子确实没有离开过我们，这一次真正的去到新环境，独立生活了，还是令人有些担心。
出发前万全的准备，不仅倾注了我们对孩子的爱，也希望能在百里之外给她带来一丝温暖。
像是床单、被罩、枕套肯定要换全新的，贴身的床品用纯棉的材质，孩子也会更舒服一些。样式换上了她喜欢的粉色系，抱枕也是特意为她定制的，和一部全新的iPad一起，一起藏在她的行李箱里，希望能给她个惊喜。孩子上了大学，能给惊喜的机会就不多了，趁着开学，让孩子好好开心一下。
当然，她从小就是娇生惯养。除了她自己整理的日用品之外，像是感冒药、创可贴、驱蚊液、止痒膏之类的东西也必须得配齐，可不能在外面受了委屈。谁家的孩子在外都不容易，我们这回也准备了不少孩子爱吃的零食，可以一起分享；还给宿舍的同学们带了一些北京特产。万一有点麻烦事，也好有个照应。
当然，最关键的肯定还是“精神食粮了”。我们特意在她行李箱最下面的袋子里藏了个“锦囊”，1000块钱应该在特殊情况下能帮她江湖救急。
所以这次上学，一大包床品，两大包衣服，一个行李箱放日常用品和爱看的书，一个背包，一个电脑包，一大包零食，还有两个盆，基本上就是我们这次出门要带的所有家当了。
看着塞得满满当当的后备厢，我和孩子都还是挺有成就感的。
我也不禁感叹，当时自己选车的时候还是挺明智的，轩逸·电驱版空间够大，刚好能塞下孩子上学所需要的一切，也能承载我们对孩子的爱。
一切行囊准备就绪之后，我们也正式踏上了征程。与其说是送孩子上学，更是家长与孩子之间的一次“成长”：之于父母，离开了自己身边，难免会担心吃不好睡不好，和同学相处不好等等一系列的焦虑；之于孩子，可能就只有“掩饰不住的喜悦吧”，可以更好地放飞自我了。
2、安静平顺，旅途无忧
独自一人去那么远的地方，孩子心里多少会有些忐忑，目不转睛地望着窗外的世界发呆，这也勾起了我以往的回忆。刚上幼儿园的她还是个稚嫩的小朋友，整天跟在我们屁股后面问东问西。可是慢慢长大了，她有了自己的想法和小世界，沟通交流就少了很多。
好在这次去上学的路上，轩逸·电驱版为我们创造了一个更安逸舒适的谈话间，也让我对她又加深了几分了解。不得不说，她是真的长大了，说起自己对未来的规划有模有样，让我很是欣慰。
聊着聊着，孩子打声哈欠，慢慢睡着了。刚才的谈话间似乎又变成了移动的休息间，十分安静，看着睡香的孩子，我嘴角的笑意更深了，更专注地开着车，带她平稳地前往学校。说真的，在这一刻，我的幸福感不禁油然而生，也更加确信了对这台轩逸·电驱版的选择：因为它全程都是电机驱动，即使是在120km/h的情况下，车内的内燃机噪音和胎噪也并不明显，不会吵醒她。
高速路上，它的动力响应也很快，动力储备充沛，所以超车时我也更加从容淡定；而且因为没有变速箱的缘故，无论我加速或是刹车，车子行驶得都更平顺，不用担心孩子坐一路会晕车。
3、日产智行，科技助手
过了段时间，她好像觉得有点热，对着车机系统喊道：“你好，日产，把空调调到25度。”要是我自己，肯定第一反应是手动操作，但是孩子就明显比我要“聪明”。
不得不说，这个时代发展实在是太快了，有的时候孩子玩的一些新科技，我还是真的跟不上。
但这台轩逸·电驱版的科技配置，我用起来还是相当方便智能的。
虽然我的确不经常用语音唤醒车机，但超智驾功能我却是越用越喜欢。这一路高速过来，我本以为会很累，毕竟岁月不饶人，我可不再是那个日行千里的小伙子了。但没想到在和孩子互诉衷肠的过程中，我在高速路上开车也很轻松自如。
它可以帮我自动跟车，还能自动把持在车道正中央，我都不用来回调整方向盘，只需目视前方一路向前。开启这项功能以后，好像整个旅途都变得更加轻松惬意了。
还记得开轩逸·电驱版第一次上高速时，我一遇见大车就精神紧张，但慢慢地我发现，它的自动刹车功能比我反应快多了。我最初以为它只是会提醒我一下，但事实是它真的会帮我刹车，就像我的教练在副驾一样，安全感十足！其实，轩逸·电驱版的“聪明才智”远不止这些，它搭载的Nissan Connect超智联2.0+，就属于是合资车里能让人特别舒服的那种车机。
除了之前孩子用过的语音控制之外，像是全时在线导航、智慧加油、在线影音娱乐、车载在线服务、远程控制车辆、实时监控等等，都比较实用。我们这一路过来，导航能提示前方路况，在服务区休息的时候看个爱奇艺，也能播放一些孩子喜欢看的动漫和视频。
总之，这是一台让人能觉得舒心，也让人觉得安心的车。
4、返程途中，油耗真低
把孩子送进校园，在宿舍楼下和她挥手道别。我知道她早晚会迈出这一步，但没想到真的到来了会这么伤感。回过头来，甚至还掉了几滴眼泪，不舍的情绪瞬间就蔓延开来。
但转念一想，孩子也是开启了新生活，在新的起跑线上奔跑，我应该为她感到高兴才对。这时，我又有些释然：是时候，回归我自己的柴米油盐了。到家后，我抬眼看了一下仪表盘，油耗数据让我非常惊喜，这点出行成本是真的出乎意料了。因为它的内燃机只是用来发电、全程都是电机驱动，因此效率非常之高，平均油耗只要4L/100km，平均下来一公里只要3毛3，比燃油车省一半还多；而且还不用和电动车一样需要提前充好电，想什么时候走就什么时候走。
这么好用又这么省心，难怪东风日产轩逸车型，在今年上半年可以拿下国内乘用车销量冠军宝座，的确是实至名归。这不，现在周末没有孩子在身边，我的新生活也得规划到位：这个月就约着老友们露个营，钓个鱼，多享受享受自己的生活。再或者，其实每周五我也可以接送孩子回家过周末，这车体验好还不费钱，双向奔赴的感情，真的可以让人对生活充满希望。
等过两天就和她商量商量，看看她下周愿不愿意回来，正好还能带她去姥姥家吃顿好吃的！
5、写在最后
离开家上大学，无论是对家长还是对孩子来说，都是极大的考验。孩子换到一个陌生的环境里，还要重新适应；而越来越久的分别，也是家长心里的一点小小缺憾。这时如果能有一台经济实用的车能够让孩子和家长每周都见面，又能让家长和孩子在途中享受生活、享受亲情，或许就能让彼此感受到到底何谓幸福。
而轩逸·电驱版，就是这样一台能在开学季带来幸福的车：无论是能装的大空间，还是快顺静的驾驶体验，甚至是实用的科技配置和极低的油耗，它都完美诠释了幸福家轿的含义。
我猜，这就是轩逸车系乃至日产品牌存在的最大意义吧。
