在理想L9大获成功之后，理想汽车并没有停下推出新车型的步伐，旗下的理想L8将于9月30日正式发布并公布价格，新车将于11月份开始交付。

理想L8的定位要比理想L9略低一些，官方称这是一台中大型6座SUV。简单来说，如果理想L9是一台空间充裕的180大三房，能够满足一家三代人高频次出行需求的话；那么理想L8就是120三房，能够满足一家两代人高频次出行需求以及一家三代人的低频次出行需求。

那么， 理想L8相比理想ONE究竟升级了哪些方面呢？笔者今天就为大家解读一下。

沿用L9设计语言 外形更简约

相比理想ONE来讲，理想L8的前脸造型无疑是更加简约了，沿用了理想L9的设计风格，如果把两台车放在一起的话，从前脸我们很难找到什么区别，贯穿式的星环日行灯有着极强的辨识度，而且日行灯采用了无缝设计，档次感方面营造的也足够到位。

理想L8还将配备隐藏式的门把手，当钥匙靠近车辆的时候，门把手会自动解锁并弹出，每一次开门都很有仪式感，这也是目前非常流行的设计风格。

而在内饰方面，从目前曝光的谍照来看，理想L8将沿用理想L9的内饰设计，四屏交互系统并不会缺席，包含有HUD抬头显示、位于方向盘上的安全驾驶交互屏、15.7英寸悬浮式中控屏以及15.7英寸副驾驶娱乐屏。

尺寸更大 空间更充裕

相比理想ONE来讲，理想L8另一个升级的重点就是在尺寸方面，长宽高达到了5080/1995/1800mm，轴距则达到了3005mm，相比理想ONE来讲车身加长50mm，宽度增加了35mm，高度增加了40mm，轴距则增加了70mm。

如果说理想L9在尺寸方面对标的是宝马X7和奔驰GLS，那么理想L8尺寸对标的就是宝马X5和奔驰GLE，在尺寸方面相比，理想L8是绝对不落下风的。

另外在舒适性方面，理想L8将标配座椅腰部按摩、一二排座椅通风/加热、三排座椅加热、三温区自动新风空调、四座小憩模式等，空气悬架当然也不会缺席；如果是座椅配置方面理想L8沿用了理想ONE比较厚道的水准，那么空气悬架可以说是最大的惊喜了。

辅助驾驶功能升级 双版本可选

按照理想官方的说法，理想L8将分为Pro版和Max版，二者的主要区别在于辅助驾驶功能以及智能座舱方面，Pro版首发地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶，智能座舱采用的是高通骁龙8155芯片；Max版则采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达以及全套自动驾驶安全冗余系统；智能座舱系统则配备了两颗高通骁龙8155芯片。

不管是Pro版还是Max版，在辅助驾驶功能方面相比理想ONE都有明显提升，其中Max版配备的是L9同款辅助驾驶系统，是目前理论性能最强大的辅助驾驶系统之一；而理想L8的辅助驾驶系统取消了激光雷达，价格方面会更加亲民，满足消费者多元化的需求。

结束语

相比理想ONE来讲，理想L8的升级可谓是全方位的，拥有更高的配置、更大的空间以及更出色的颜值，所以接棒理想ONE成为中大型SUV市场上的领导者并不是什么难事儿，让我们共同期待价格公布吧。