來源：汽車行業關注

根據車質網最新數據顯示，汽車行業關注統計了“2022年9月汽車投訴榜TOP10”。從榜單來看，前十投訴相較8月在具體車型上變化不大，仍有相當一部分車主的訴求仍未解決，例如比亞迪宋Pro和哈弗初戀，而部分已停產車型出現的產品質量問題也開始出現熱度升高的現象，例如豐田皇冠和豐田銳志。

具體車型來看，9月投訴量最高的車型是比亞迪宋Pro，消費者對其無法按合同約定時間完成車輛交付感到不滿，分期購車價格不透明和服務態度投訴也偶有出現。有車主投訴稱，訂購比亞迪宋Pro已經100多天，至今未收到經銷商提車通知，而此前經銷商承諾三月內提車，爲此車主認爲訂單不透明是否存在插隊現象，購買者無法明確知道自己的排位情況。

數據顯示，9月比亞迪新能源汽車銷量再創新高，同比增長151.2%至20.13萬輛，其中DM車型銷售10.60萬輛，EV車型銷售9.49萬輛。目前，比亞迪是國內最大的新能源汽車製造商，也是全球最大的新能源汽車製造商，其在深圳、西安、長沙、常州、撫州等地設有生產基地。即便如此，比亞迪在市場上仍然供不應求，特別是比亞迪宋Pro車型，因爲未能按時提車所引發的投訴遠高於其它車型。

長城哈弗初戀以217例位居第二，和比亞迪宋Pro不同的是，哈弗初戀在投訴類型上以車輛產品問題爲主。一哈弗初戀車主在論壇上表示，一年多的新車，四個車門以及後尾門各個部位都出現不同程度的漆面褶皺爆漆情況，這並不是個別案例，在全國車友羣中發現幾乎所有人的車上都出現同種問題，而且不止哈弗初戀出現爆漆，哈弗赤兔也同樣存在這種問題，想問哈弗的質檢部門和生產部門到底有沒有嚴格把控車輛的出廠？

資料顯示，哈弗初戀於2021年1月11日正式上市，共推出大一版、大二版、大三版、大四版共計六款配置車型，售價區間爲7.89-11.29萬元。哈弗初戀是繼哈弗H6和哈弗大狗後，基於長城檸檬平臺打造的第三款車型，可以看做了哈弗H2的換代車型。動力方面，哈弗初戀搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率爲150馬力，峯值扭矩爲220牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合以及6擋手動變速箱。不過，哈弗官網已經下架該車型。

律師認爲，剛提新車幾月就出現車漆鼓包褶皺問題，大概率是產品質量問題，因爲不是個別車主遇到，而是多位車主存在類似的問題。針對這一問題，廠家給出的解決方案是重新噴漆，但是車主們並不認可，一方面重新噴漆後是否能夠根治爆漆的問題，另一方面對於重新噴漆後所產生的車輛價值貶損，車企應該給予一定的補償。律師表示，從車企來講，大量哈弗車主喜提新車後出現車漆鼓包的問題，廠家應該針對該產品問題進行一系列的調查，並將所導致產品問題的原因告知消費者，這也是消費者享有的知情權。

本次榜單中最大的變化，在於豐田品牌質量相關投訴的明顯上漲，皇冠（第3，161例）、銳志（第7，120例）和凱美瑞（第8，109例）三款車型均進入榜單中。不過，這三款車型的投訴問題也比較正常，主要是關於儀表臺老化開裂的問題，其中皇冠和銳志主要出現問題的是2005至2009年生產的車型，凱美瑞出現問題最多的車型年份則是2010年。

特別強調的是理想ONE車型，時隔一年再次出現在榜單中。2021年5月，理想汽車推出2021款理想ONE，相比於老款車型，雖然2021款理想ONE售價上調了1萬元，但輔助駕駛系統軟硬件和配置上的升級顯得格外良心。然而，多位車主諮詢是否短期內將推出新款車型，均得到否認，本着信任的態度最終購入舊款理想ONE，但曾想購買不久後的上市新款車型，車主認爲理想汽車存在欺詐銷售、刻意隱瞞新車上市消息，從而引發維權事件。

時隔一年，理想汽車再次出現類似事件。9月，理想汽車宣佈將推出理想ONE換代車型——理想L8，理想L8上市後，理想ONE將逐步退出生產線，此舉意味着停產停售。然而，這本是正常的產品更新迭代，卻引發衆多車主的不滿，原因是理想汽車未提前發佈新車上市的消息，並且終端門店在銷售車輛時承諾年內不會更新換代，基於信任不少消費者直接選購理想ONE，誰承想剛提新車就變成絕版車，而在停產前終端門店還進行降價銷售，衆多車主憤慨不已。目前，理想ONE車主維權已經有所平息，而理想L8也於日前完成上市。

投訴榜單在一定程度上反映了對產品問題的揭露，但並不代表所有車主都會遇到類似的問題，可以爲消費者購車提供一定的參考價值。從9月投訴榜來看，最主要的車型還是哈弗初戀，目前哈弗品牌在市場上的表現並不好，基本依靠哈弗H6、哈弗大狗等車型維持銷量大體，如果因某起事件進而引發信任危機，對於品牌而言可能進一步承壓。