轉自：中國證券報

近日，海南離島免稅行業取得重大進展。2家離島免稅店將開業，海南全省離島免稅店將達到12家。其中，海口國際免稅城開業後，將成爲世界最大單體免稅店。

機構認爲，離島免稅市場潛力巨大，中國中免、王府井以及海南控股旗下的多家上市公司，均在海南積極佈局免稅業務。

海南將再添兩家免稅店

近日，海南省新聞辦舉行離島旅客免稅購物政策實施情況新聞發佈會通報，海南離島免稅行業再次取得重大進展，9月29日，海南省2家離島免稅店按程序獲得批准。其中，海口市1家，爲海口國際免稅城，由中免集團運營；萬寧市1家，爲王府井國際免稅港，由王府井集團運營。

海南發佈消息顯示，海口國際免稅城由中免集團投資建設，位於海口市新海港片區，經營面積19.15萬平方米，目前免稅城裝修、人員培訓、信息系統建設均已準備到位，具備開業條件，將於今年10月28日正式營業，開業後將成爲世界最大單體免稅店。王府井國際免稅港位於原萬寧首創奧特萊斯項目區域，經營面積10.25萬平方米，王府井集團正在抓緊開展裝修和備貨，計劃於2023年1月開業。

目前海南省海口、三亞、瓊海3個市縣共開設了10家離島免稅店。新增2家離島免稅店後，市縣增加到4個，離島免稅店增加到12家。新設2家離島免稅店開業後，全省離島免稅店經營面積將增加一倍以上，由現有的22萬平方米增加到超過50萬平方米，海南各免稅門店品牌數量已超過1500個。

免稅商品覆蓋45個大類

據瞭解，海南離島免稅政策自2011年落地實施已有11年，政策實施以來經過8次調整，尤其是2020年進行重大調整，離島旅客免稅購物額度提高到每年每人10萬元，免稅商品增加到45個大類，購物對象覆蓋了所有離島方式的旅客，增加了“郵寄送達、返島提取”等便利化提貨方式。

2019年以來，全島離島旅客免稅購物銷售規模實現了超常規、大幅度增長，2021年全年離島免稅店銷售超600億元。2021年，約有1/2的進島遊客進免稅店，1/6進島旅客參與購物，越來越多的旅客爲離島免稅購物來海南旅遊，帶動住宿、餐飲、交通等產業發展。2021年免稅品銷售佔全省旅遊收入二分之一，免稅商品進口占全省進出口總額的三分之一左右，銷售佔全省社會消費品零售總額四分之一，爲海南省經濟社會發展作出了較大貢獻。

2022年，海南省出臺《促進2022年離島免稅銷售行動方案》，研究制定《支持離島免稅快速恢復增長的若干措施》，舉辦首屆海南國際離島免稅購物節，發放消費券，利用消博會平臺引進超過140個品牌，推動離島免稅銷售快速反彈。

上市公司積極佈局

東莞證券認爲，中國免稅市場重要性將持續提升。長期來看，自貿港建設與政策加碼將逐漸提升海南旅遊客流和離島免稅購物人數，免稅運營商規模擴大有望吸引頂奢入駐打造高端旅遊消費綜合體，離島免稅市場潛力巨大。

出於對免稅市場的看好，不少上市公司積極佈局免稅業務。目前海南已有多家離島免稅持牌主體，涉及多家相關上市公司。

中國中免加大免稅業務的佈局。東吳證券統計顯示，海口免稅城開業後，中免海南免稅運營面積佔比提升至67%，服務能力大幅提升。全島免稅商經營的旅遊零售門店面積總計將達到49萬平方米，其中由中免運營的面積從18萬平方米提升至33萬平方米。服務能力的大幅提升，有利於銷售規模再提速。

王府井則卡位萬寧優質流量入口。國信證券表示，王府井萬寧離島免稅項目獲批，免稅業務取得實質進展，依託衝浪基地等帶來的旅遊客羣和萬寧奧萊成熟商圈基礎，公司可錯位競爭謀發展，公司依託其免稅牌照優勢以及北京國資背景等支持，中線有望構建“離島免稅-島民免稅-機場免稅-市內免稅”多元免稅體系，形成“有稅+免稅”雙輪驅動。

除了中國中免和王府井，海汽集團以及海南控股旗下的海南發展、海南機場等公司，也在積極佈局免稅業務。

海南控股免稅業務佈局主要涉及兩部分：依託旗下全球精品持有的牌照資源開展離島免稅經營業務，是直接參與海南免稅市場運營與競爭的新興主體，同時旗下機場板塊還通過提供物業租賃、參股等方式參與機場免稅業務。

此外，海南控股此前表示，擬將旗下免稅資產全球精品注入旗下上市公司海南發展，以助力上市公司實現轉型發展，藉助資本市場進一步推動公司佈局旅遊消費板塊，繼續深度融入自貿港產業建設與發展進程。結合具體發展規劃，公司現正有序推進相關工作。

海南控股旗下海南機場在半年報中介紹，公司免稅及商業業務主要由子公司海島商業負責，具體通過運營海口日月廣場開展免稅及商業業務，通過參股海口美蘭機場免稅店、海南海航中免開展免稅業務。同時，公司旗下海南大廈、海航大廈、互聯網金融大廈、海控國際廣場等持有型物業開展商業租賃亦列入免稅及商業業務。此外，公司旗下子公司三亞鳳凰機場參股三亞鳳凰機場免稅店股權，併爲其提供相關場地租賃業務。

海汽集團近日公告，擬向海南旅投發行股份及支付現金購買其持有的海旅免稅的100%股權，海旅免稅主營業務爲免稅品零售業務，交易完成後，公司主營業務將從傳統客運業務轉型爲免稅商業綜合業務。