本報記者 李喬宇 李萬晨曦

11月11日，國務院聯防聯控機制綜合組發佈《關於進一步優化新冠肺炎疫情防控措施科學精準做好防控工作的通知》（以下簡稱《通知》），公佈進一步優化防控工作的二十條措施。其中取消入境航班熔斷機制等備受關注。

中國航空運輸協會研究員韓濤在接受《證券日報》記者採訪時表示，防疫措施的優化調整，整體來看對航空業產生正面的影響，尤其是取消熔斷措施，對航空公司恢復國際航班有較積極的推動作用。

國際機票搜索流量飆升

《通知》提出，取消入境航班熔斷機制，並將登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明調整爲登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明。

消息一出，OTA平臺國際機票瞬時流量達到近一年峯值。截至11月11日14點，去哪兒平臺國際機票的實時搜索量環比昨日同期增長3倍。同程旅行國際機票搜索量迅速上漲，1小時內搜索量較前日同一時段上漲448%。其中，最熱門的入境航班線路爲：金邊-南寧、首爾-瀋陽、首爾-青島、金邊-廣州、首爾-大連、曼谷-昆明、萬象-廣州、吉隆坡-廣州、曼谷-廣州、新加坡-廈門。

同程研究院首席研究員程超功接受《證券日報》記者採訪時表示，對於商旅出行而言，最大的利好是取消了入境航班熔斷機制，爲國際航班的進一步加快恢復創造了條件。同時，作爲取消入境航班熔斷機制後的配套措施，還設置了面向相關人羣的“閉環泡泡”機制，對於正常國際商貿及文化交流的加快恢復意義重大。

去哪兒大數據研究院院長蘭翔接受《證券日報》記者採訪時表示，回國隔離時間縮減，意味着回國隔離酒店接待保障能力有所增強，也爲未來回國航班量的增加打下了基礎。回國航班量的增長，有利於國內外人員流動，也爲回國航班票價的下降打開了通道。同時，10月30日秋冬航班換季之後，國際航班的預訂量環比換季前上漲明顯，國際機票平均支付價格降低。

票價或步入下行通道

入境政策的調整也在鼓勵入境航班供給的增加。據來自飛常準APP的數據顯示，目前出入境航班搜索量已經達到2020年5月份“五個一政策”發佈後的最高值，較今年低位運行期間提升125%以上，其中部分熱門航線搜索量提升明顯。數據顯示，日本回國航線搜索量提升超過3倍，英國回國航線提升超過4倍。

飛常準APP預計，到11月底，回國航線的運力將環比提升25%以上，較年內低點5月份提升300%。飛常準機票數據顯示，11月至今，回國機票平均支付價格爲7219元，環比10月份下降10.19%。

事實上，入境航線政策的調整在此之前已出現回暖跡象。

喜馬拉雅航空公司中國區總經理安永勝告訴《證券日報》記者，早在今年5月底，喜馬拉雅航空就恢復了加德滿都開往昆明的航線，隨着入境政策的調整，預計今年12月份該航線客座率將有所回升。

今年以來，已有多家航司恢復或新開國際航線。公開資料顯示，截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京-布魯塞爾、北京-莫斯科、深圳-溫哥華、重慶-羅馬等11條往返國際及地區客運航線。據悉，海南航空11月份預計還將復飛深圳往返特拉維夫航線。

另據來自吉祥航空的信息顯示，吉祥航空在今年秋冬航季恢復與新開多個國際航點的航班服務，並且依託上海與其他國內主要城市新增多條國內航線。

在民航業從業人士高鵬看來，此次入境政策的調整釋放了明確的利好信號。一方面，從入境旅客的情況來看，取消入境航班熔斷機制增強了入境航班的確定性，提振了旅客入境的信心；另一方面，從國內旅客的情況來看，不得加碼管控的要求也對國內旅客出行釋放了積極信號。“商務旅客會率先活躍起來，這些旅客價格敏感度較低，對航司而言能帶來較高的附加值。”

高鵬同時表示，入境航班的確定性也將推動國際航班價格回落。“在入境航班取消幾率下降的情況下，入境旅客會傾向於選擇高性價比機票，從而推動入境航班機票價格的整體下降。”

進入第四季度，隨着國際航線航班供給量的提升，國際航線機票已經進入下降通道。去哪兒網數據顯示，9月底以來，國際機票平均支付價格波動下降，截至11月11日，去哪兒國際機票平均支付價格環比9月底下降近三成，出境平均支付價格降至3700元左右。

但高鵬認爲，今年冬天國際航線申報的時點已過，預計在今年接下來的日子裏不會出現國際航線大面積恢復的情況。但明年的春夏航季預計會有更多國際航線恢復運營。