轉自：上海證券報

上證報中國證券網訊（記者 王文嫣 嚴曦夢）11月24日上午，2022北外灘國際航運論壇·司法與仲裁論壇在滬舉行。會上，由中國海事仲裁委員會組織業內專家撰寫的《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式）2022》正式發佈。

據悉，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式）》於2014年發佈，是我國第一份人民幣結算的船舶融資租賃標準合同，也是國內航運金融領域的第一份標準合同。隨着海洋強國、上海國際航運中心建設等有序推行，依據相關法規並結合近年來船舶融資租賃市場發展的新情況，今年，中國海事仲裁委員會對2014年版本標準合同進行了更新，形式更加完整，內容更加貼合實踐。

中國海事仲裁委員會上海總部副祕書長徐飛介紹，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式）2022》囊括了直租和回租兩大模式，充分考慮了船舶融資租賃市場現行的交易結構。與2014年版本相比，2022年版本有以下幾個值得關注的亮點：

一是充分考慮民法典等法律法規對融資租賃合同的最新規定，進一步完善和平衡出租人和承租人的權利和義務。如完善出租人支付購買價款的前提條件，對承租人的違約情形和出租人的救濟方式進行了調整和完善等。

二是充分考慮融資租賃行業實踐做法，使標準合同更貼合實務，並更具可操作性。

其中，綜合航運實務發展需求，新版本合同強化了承租人在營運租賃船舶過程中的合規義務。例如，增加了綠色環保相關的條款，要求承租人應向出租人定期提供船舶的油耗、污染物排放等數據。同時，爲了控制承租人經營給出租人帶來的風險，增加承租人遵守海事主管機關監控的條款，以避免出租人面臨因租賃船舶違反監管而產生的法律責任。

結合目前的航運市場和國際形勢，適應行業發展的需求，本次標準合同還增加了反制裁條款，明確承租人在該方面的義務以及禁止從事的行爲。

責任編輯：吳劍 SF031