12月7日，自遊家官微發佈聲明稱，由於自身原因導致首款車型自遊家NV在短期內無法交付，將在48小時內進行全額退款，涉及用戶人數超過2.4萬。

爲表歉意，官方將向退款用戶贈送一部自遊家NV模型與價值200元的星巴克消費卡。

自遊家由大乘汽車與火星石科技共同成立，前者負責提供汽車生產資質，而後者創始人則是創立了小牛電動的李一男，產品定位主打高端新能源市場。外界普遍認爲，這位知名電動自行車品牌創始人想要藉助大乘汽車涉足造車領域。

該品牌首款車型自遊家NV於10月8日正式發佈，自遊家銷售人員曾在10月中旬向界面新聞表示，首批實車會於11月下旬下線，將被用作大規模線下試駕活動，正式交車則預估將在12月進行。

有消息稱，自遊家官方口中的“自身原因”大概率是大乘汽車的造車資質審批未能通過。

按照現行政策，對於停產超過24個月以上的新能源汽車製造商，再次生產需要經過工信部的核查。自2019年起，大乘汽車金壇工廠就因經營困而難陷入停工停產，截至目前已超過兩年，若想重新開工則需要通過主管部門的審查，極有可能導致自遊家NV在短期內無法生產。

此外，近期自遊家母公司火星石科技還頻頻被爆即將倒閉，正在籌劃員工遣散工作。傳聞稱，多位來自常州生產基地的自遊家員工已開始分批次辦離職手續，公司計劃全部清退，自遊家的企業微信也已經停用，無法與外部人員進行聯繫。自遊家官方向媒體回應稱，傳言不屬實，公司目前運轉正常。

儘管自遊家官方稱公司仍在正常運營，但裁員極有可能已經發生。11月下旬就曾有知情人士表示，自遊家正在進行裁員，實習生已經全部被裁，11月底將對試用期員工進行裁員，完成裁員後公司員工將只剩三分之一。

責任編輯：吳劍 SF031