本文轉自:黑龍江日報

□文/攝 本報記者 李愛民 劉莉 薛婧 邢漢夫 韓麗平

項目建設“拉滿弓”,企業生產“鉚足勁”。“拼”在當下,哈爾濱開啓拉滿“進度條”的“奔跑模式”,努力把時間搶回來、把進度趕上來、把損失補起來,爭取實現最好的業績。

忙碌的生產線上,馬達轟鳴、焊花飛濺……時下,記者走進哈爾濱的多家“大國重器”企業瞭解到,這些企業統籌抓好疫情防控和生產經營,以衝刺之姿,開足馬力趕製訂單。

走進哈電集團哈爾濱鍋爐廠有限責任公司(簡稱哈電鍋爐)重型容器分廠,機器的嗡鳴聲不絕於耳。在一個全長31米的半成品工部件旁,焊工們正緊張地忙碌着,仔細調節焊接參數、精準施焊、耐心清理坡口及層間焊道,各工序一氣呵成。重型容器分廠12月份預排生產任務金屬噸位超過了900噸。目前,哈電鍋爐進入兌現合同關鍵階段,各生產分廠基本處於滿負荷生產狀態。第三季度聯箱分廠產品產量金屬噸位就達到了近4000噸。各項目產品均按期交付用戶,前三季度累計完成工業總產值突破了56億元。

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(簡稱東安動力)1600餘名員工開啓閉環生產加速模式。穩生產、保訂單,一線工人和科研人員擼起袖子加油幹,全力衝刺生產經營目標。在商用車、乘用車、新能源汽車等市場板塊,制定全新精準的系統性開拓計劃,做到新市場開發精準定位……通過系列舉措深挖現有市場,有效拓展新領域新市場。截至目前,東安動力國內新開發市場項目已正式立項52項,同比增長90%,市場開拓業績創歷史最好水平。

“大國重器”趕進度的同時,哈爾濱軸承集團有限公司、海鄰科信息技術有限公司等老牌製造業、科技型企業也在爭分奪秒,不斷刷新生產紀錄。

進入12月,哈爾濱地鐵3號線西北環2000餘名建設者,依然奮戰在12個施工現場。“目前,哈爾濱地鐵3號線西北環加速推進施工建設,其中北馬路站、友誼宮站、河松街站、公路大橋站等站點已實現主體封頂,北馬路至太平橋站5座車站實現長軌通。”哈爾濱地鐵集團相關負責人告訴記者,各施工單位採取交叉作業、倒班作業、聯動作業的方式,搶抓工期。

①哈電鍋爐聯箱分廠內焊花飛濺。

②哈爾濱重型機器有限責任公司的內生動力進一步被激發,僅“張家港聯峯鋼鐵”及“陝西延長石油”兩個所屬省份的項目配套就已實現產值超過5000萬元。

③哈爾濱軸承集團有限公司正在加緊趕製11個品種的新產品樣件,向着全年實現產值9億元的目標全力衝刺。

④東安動力工作人員完成科研機裝機任務。

⑤哈爾濱地鐵3號線鋪軌施工。

⑥近期,哈爾濱變壓器有限責任公司各項經營指標不斷刷新,正向着全年6.5億元的生產目標加速衝刺,今年的人均產值將達200萬元。

⑦哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司重裝分廠重型核電廠房裏,吊車往來穿梭,各型數控設備有序運轉,工人師傅們忙碌着趕製生產任務。

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