本報訊（記者  王薇）昨天零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。同日，京廣高速鐵路全線迎來開通運營10週年紀念日，2012年12月26日至2022年12月26日，京廣高鐵全線累計發送旅客16.9億人次。調圖當日，北京至石家莊高鐵列車運行時間壓縮至1小時，京石間的時空距離正式進入一小時。

據瞭解，12月26日零時全國鐵路實行2023年一季度列車運行圖後，全國鐵路開行旅客列車6046對，較現圖增加63對；開行貨物列車10894對，較現圖增加50對。

值得注意的是本次調圖後“軌道上的京津冀”加速形成。其中，備受人們關注的北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區城際鐵路寶坻至北辰段的列車運營安排披露，其開通運營後新圖每日安排開行9對城際列車，北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運行時間得到壓縮，沿線人民羣衆出行更加便利，將爲區域協同發展注入新動能。同時，鐵路部門進一步優化運輸組織，在保持原有開行車次的基礎上，進一步壓縮北京西站至石家莊站部分高鐵運行時間，每天開行10對60分鐘直達列車（往返各10趟），進一步拉近了京石間的時空距離。

今年10月份，石家莊至承德直通高鐵列車正式開行。本次鐵路列車運行圖調整，對承德至石家莊高鐵運行站點和時間進一步優化，增加停靠定州東站、興隆西站，同時將此前的將近4小時運行時間進行了壓縮，其中承德至石家莊3小時24分鐘，石家莊至承德3小時40分鐘左右，沿線羣衆出行更加便捷；同時，每日安排開行1對廊坊至石家莊、邯鄲東的高鐵列車，結束了廊坊市區往返石家莊、雄安新區、邯鄲等方向沒有直達高鐵列車的歷史；清河至懷柔北還增開S521/2、S523/4次兩對市郊列車，方便通勤旅客出行。

昨天，京廣高鐵迎來開通運營10週年紀念日，十年來京廣高鐵全線累計發送旅客16.9億人次。中國鐵路北京局集團有限公司相關負責人表示，北京局集團公司一直負責京廣高鐵北京西站、北京豐臺站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站的運營，十年來，他們積累起了系統完善的安全運營管理經驗，累計安全運送旅客2.85億人次。

據北京局集團公司相關負責人介紹，十年來，北京局集團公司管內京廣高鐵從2013年的發送旅客2133.8萬人次，增長至2019年的發送旅客4014萬人次，十年來共計發送旅客28564.5萬人次。京廣高鐵列車從2013年的日均71列，增長到（最高）日均152列。

攝影/本報記者 袁藝