財聯社12月30日訊（編輯 夏軍雄）當地時間週四（12月29日），美國財政部表示，從1月1日開始，消費者租賃的電動汽車可以獲得高達7500美元的商業清潔汽車稅收抵免。這一決定使在北美以外組裝的電動汽車符合條件。

今年8月，美國總統拜登簽署了《通脹削減法案》，該法案系美國史上規模最大的氣候法案，預計將支出4300億美元。

該法案中頗具爭議的一項條款規定，消費者購買清潔能源新車能獲得最高7500美元的稅收抵免，中低收入美國人購買清潔能源二手車時，可享受4000美元的稅收抵免。

然而，獲得補貼資格的前提條件是，不僅要求汽車整車在美國組裝，同時也要求電池所用的原材料也得有一定比例源自美國本土或美國的自貿夥伴。此舉旨在保護美國本土供應鏈，擺脫對外國的依賴。

《通脹削減法案》遭到了歐盟和韓國等美國盟友的反對，他們認爲，美國的電動車稅收抵免僅限於在北美組裝的汽車，屬於歧視性補貼政策。

Rivian、現代和起亞公司等提出，希望美國政府允許消費者租賃的車輛也能獲得稅收抵免資格，這可以降低車輛每月的租賃費用。

現代和起亞還希望，美國政府能允許租賃電動車的消費者在租賃期滿後購買車輛時，能獲得4000美元的二手電動車稅收優惠。

美國參議院能源和自然資源委員會主席、民主黨參議員喬·曼欽週四批評稱，財政部的指導方針迎合了那些尋找漏洞的公司的願望，顯然與法律的意圖不一致，這隻會削弱美國的能源供應鏈。