證券時報記者 江聃

1月6日，中央企業新能源智慧運維服務合作項目集中籤約儀式在京舉行。國資委黨委委員、副主任翁傑明出席活動並講話。翁傑明表示，推動央企新能源產業發展要成爲“重頭戲”，形成“一盤棋”，探索新模式，強化產業鏈。據悉，2023年國資委將組織開展中央企業新能源產業對標評估，幫助企業找準短板和弱項，進一步提高運營管理水平和效率效益。

活動現場，中國華能分別與中國海油、中國建材、中國船舶等13家中央企業簽約。證券時報記者在現場瞭解到，此次簽約，華能新能源智慧運維平臺將主要通過資源共享、業務協同、在線服務、管理提升等多種途徑開展智慧運維服務合作。

翁傑明指出，這標誌着中央企業新能源專業化整合從單個協調向整體推動轉變，新能源管理從分散式向精益化轉變，新能源運營從單兵突進向共享共贏轉變，新能源發展從規模擴張向專業化、集約化轉變，對於更大範圍優化資源配置、提升企業效率效益和核心競爭力、促進新能源產業高質量發展具有重要意義。

對於下一步工作，翁傑明強調，推動央企新能源產業發展要成爲“重頭戲”。有關央企要科學謀劃今年和未來一段時期新能源業務發展目標方向、重點任務、路徑措施和工作節奏，推動實現高質量發展，切實發揮產業引領作用。

同時，推動央企新能源產業發展更重要的是要形成“一盤棋”。有關中央企業要綜合考慮項目所在區域、投資收益和資產質量，有序開展新能源投資運營，在新能源數智轉型、專業運作、協同發展等方面加強合作，有效避免“一哄而上”、過度競爭。

“推進新能源智慧運維專業化服務合作是要通過強化資源的協同共享和智慧服務促進相關中央企業的合作共贏，探索專業化運營的新路徑、新模式。”翁傑明說，近年來，約半數中央企業進入新能源領域。未來新能源業務將逐步向新能源主業企業和優勢企業集中，對於專業運作水平高、集約化管理能力強、經營效益好的項目可以獨立運行。對於偏離主業、運營成本較高、缺乏管理能力的項目應通過共享服務、委託代管、重組整合等方式開展更大範圍、更寬領域、更深層次的專業化運營與合作。

公開資料顯示，截至2022年底，我國新能源裝機規模已達7.6億千瓦、穩居全球首位，發電量佔比穩步提升。

翁傑明表示，中央經濟工作會議強調，要加快新能源等前沿技術研發和應用推廣；着力補強產業鏈薄弱環節，在落實碳達峯碳中和目標任務過程中鍛造新的產業競爭優勢。有關企業推動央企新能源產業發展要強化產業鏈，加強關鍵核心技術攻關，重點圍繞儲能、先進輸電技術、大型能源基地多能互補等制約新能源消納的關鍵領域開展技術創新和攻關。要重點佈局新能源高端裝備產業，大力發展大功率海上風電、高效光伏發電等清潔能源裝備和新能源汽車等應用終端體系，推動新能源產業成爲我國經濟增長的新引擎。

責任編輯：石秀珍 SF183