來源：環球時報

【環球時報駐德國特約記者 昭東】曾長期擔任大衆汽車集團首席執行官（CEO）的卡爾·哈恩於14日去世，享年96歲。德國《圖片報》稱哈恩是傳奇，讓大衆汽車成爲一個全球性集團。而正是在他執掌大衆時期，這家德國汽車公司進入如今它最大的市場——中國。

據德新社15日報道，卡爾和瑪麗莎·哈恩基金會當天在大衆總部所在地沃爾夫斯堡證實哈恩去世的消息。報道稱，哈恩在家中平靜地“睡着了”。據德國《世界報》消息，哈恩的葬禮將於1月24日在沃爾夫斯堡舉行。

德新社報道稱，哈恩於1926年7月1日出生於德國東部城市開姆尼茨。在伯爾尼大學獲得經濟學博士學位後，他於1954年在大衆汽車開始職業生涯，擔任出口促進主管。從1959年到1964年，他領導大衆汽車美國分公司，1965年回到沃爾夫斯堡後，成爲大衆集團董事會成員和銷售主管。

在與當時的大衆老闆魯道夫·萊丁就奧迪的獨立性發生分歧後，哈恩於1973年離開了這家汽車公司，接管位於漢諾威的大陸橡膠公司。正如他離開沃爾夫斯堡時一樣令人驚訝，他於1982年以大衆汽車首席執行官的身份迴歸。在他的領導下，大衆成爲歐洲最大的汽車公司，並開始走上全球化之路：1982年進入中國後，1986年接管了西班牙西雅特汽車，1989年大衆開始在當時的東德和東歐地區開展業務，1991年接管了捷克汽車品牌斯柯達。“憑藉他對機遇、時機和新興市場的感覺，哈恩爲大衆的成功奠定了基礎。”《世界報》說道。1992年，哈恩將他的職位移交給費迪南德·皮耶希後，又在公司監事會服務了5年。

中國與大衆的接觸始於1978年。當時，哈恩對改革開放給中國汽車工業帶來的美好前景抱有極大信心。他掌舵大衆集團後力排衆議，促成了大衆汽車在上海和長春建立兩個合資項目，即上汽大衆和一汽大衆。德新社稱，大衆對中國的涉足，體現了後者對該集團的經濟重要性——如今，這個遠東國家早已成爲大衆汽車最大和最重要的海外市場。2019年初，大衆時任首席執行官赫伯特·迪斯宣佈中國業務是“重中之重”，“大衆汽車的未來將取決於中國市場”。爲此，迪斯得到了他的前任之一——卡爾·哈恩的掌聲。