來源:證券日報

1月29日晚間,“鋰礦雙雄”之一贛鋒鋰業發佈2022年業績預告,公司預計2022年盈利180億元至220億元,同比增長244.27%至320.78%。

公告顯示,2022年,公司受益於全球新能源產業快速發展,下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長,公司鋰鹽產品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲。加之動力電池儲能產業市場持續增長,鋰電池板塊產銷量明顯提升,故公司的經營業績同比增長。

“鋰礦雙雄”業績爆棚

碳酸鋰價格年內暴漲,讓鋰鹽企業賺得盆滿鉢滿、業績爆棚。作爲“鋰礦雙雄”之一的天齊鋰業在此前披露的2022年業績預告中表示,預計2022年實現歸母淨利潤231億元至256億元,同比大幅增長1011.19%至1131.45%;扣非後淨利潤預計爲221億元至245億元,同比增長1556.94%至1736.88%,創下歷史最好成績。

量價齊升是“鋰礦雙雄”2022年業績上漲的主要動力,天齊鋰業表示,受益於全球新能源汽車景氣度提升、鋰離子電池廠商加速產能擴張、下游正極材料訂單增加等多個積極因素的影響,2022年度公司主要鋰產品的銷量、銷售均價同比均明顯增長,帶動營業收入大幅上升。

據生意社數據監測顯示,2022年碳酸鋰全年整體價格仍表現出大幅上漲的走勢,截至2022年12月31日,工業級碳酸鋰國內混合均價價格爲50.4萬元/噸,與2022年1月1日均價26.6萬元/噸相比上漲了89.47%。2022年12月31日,電池級碳酸鋰國內混合均價價格爲52.5萬元/噸,與2022年1月1日均價28.2萬元/噸相比上漲了86.17%。

與此同時,記者注意到,2022年鋰鹽企業鋰資源自給率有了進一步提升。“2023年公司鋰資源自給率爭取達到50%,2025年爭取達到60%。”贛鋒鋰業相關負責人在接受《證券日報》記者採訪時表示。

平安證券研報顯示,贛鋒鋰業2021年鋰資源自給率爲37.1%,2022年鋰資源自給率提升至44.7%,預計2023年進一步提升至58.6%。

上述研報還稱,預計2023年融捷股份永興材料等公司鋰資源實現完全自給,天齊鋰業川能動力江特電機資源自給率均在90%左右。

加碼新能源電池等賽道

在下游,贛鋒鋰業已推進建設消費電池、動力儲能電池、固態鋰電池三大板塊,同時攜手下游廠商開展電池回收業務,以發揮協同效應打造閉環業務模式。

進入2023年,贛鋒鋰業持續推進全產業鏈佈局。今年1月20日,公司發佈公告稱,子公司贛鋒鋰電擬分別在廣東省東莞市麻涌鎮投資年產10GWh新型鋰電池儲能總部項目,在重慶市涪陵高新區投資建設年產24GWh動力電池項目,上述兩個項目的總投資金額高達150億元。

如今,贛鋒鋰業又有切入新能源汽車賽道的跡象。近日,嵐圖汽車科技有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”)發生工商變更,股東新增中銀金融資產投資有限公司、工銀金融資產投資有限公司、贛鋒鋰業等,註冊資本由26.1億元增至約30.85億元。

資料顯示,嵐圖汽車是東風汽車集團高端電動品牌,2022年11月份A輪融資近50億元,融資方包括中國國有企業混改基金、工銀投資、贛鋒鋰業等公司。

智慧芽顯示,嵐圖汽車近期主要專注於電子設備、電動汽車、立體圖、動力電池、控制器等技術領域。

(文章來源:證券日報)

相關文章