來源：長江商報

加大市場拓展，長江通信（600345.SH）2022年年度業績預增喜人。

1月29日晚間，長江通信發佈2022年年度預增公告，公司預計2022年度歸屬於上市公司股東的淨利潤爲1.66億元至1.82億元，與上年同期相比，將增加7441萬元至9024萬元，同比增加81%到99%。

受益於國家出臺政策推動新技術與交通行業深度融合發展，長江通信基於北斗系統的智能化應用的“智慧交通”迎來發展機遇。2022年，公司新組建了“智慧交通業務產出線”，在技術預研、產品開發、市場拓展等方面精準發力。

長江通信表示，2022年度公司加大市場拓展和項目實施及交付力度，取得了一定的成效，營業收入及毛利額較上年同期有所增長。利潤的增長主要來源於對參股公司長期股權投資以權益法覈算確認的投資收益。

錨定“智慧交通”主業穩步發展

長江通信是中國信息通信科技集團有限公司的子公司，自退出光通信設備業務以來，全面聚焦以“智慧交通”爲代表的新型智慧城市新航道。長江通信錨定“智慧交通”主業，以北斗高精度定位、AI圖像視頻識別、大數據等自研行業應用軟件產品爲核心，集成各類基礎支撐軟件和設備。

在市場拓展力度上，長江通信挖掘新需求、新機會，同時加強項目交付管理。2022年，公司依託“雲哨情指勤輿一體化作戰平臺”“公安交管視頻專網集成指揮平臺”等核心產品，在高速公路市場中進行推廣，獲得項目訂單。

去年，長江通信在湖北、重慶等地區獲得智慧機場、智慧禁捕、智慧停車、智慧園區等智能化應用項目訂單，不斷擴大行業應用。

回顧2022年，長江通信加大營銷力度，加快項目建設及交付進度，取得一定成效。2022年前三個季度，公司營業收入分別爲3281萬元、9372萬元、4437萬元；歸屬淨利潤爲2266萬元、5194萬元、5404萬元；扣非淨利潤爲2253萬元、5063萬元、5384萬元。

2022年全年，公司預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤爲1.66億元至1.82億元，與上年同期相比，將增加7441萬元至9024萬元，同比增加81%到99%；扣非淨利潤預計爲1.63億元至1.79億元，與上年同期相比，將增加7108萬元至8691萬元，同比增加77%到94%。

研發費用連續5年增長

長江通信持續投入研發實現的產品佈局和技術優勢，以及對行業需求應用場景的探索和深挖，逐步在市場端得到回報。

長江商報記者梳理發現，2022年前三季度，長江通信研發費用達到1604.89萬元，同比增長23.05%，超過2021年全年投入。拉長時間來看，2017—2021年，長江通信分別投入研發費用504.66萬元、535.37萬元、546.05萬元、1096.6萬元、1497.06萬元，研發費用連續5年增長，力度不斷加強。

近三年來，長江通信研發了一系列具有自主知識產權的智慧交通、智慧城市關鍵技術和產品，其中車輛在線監控系統、高速公路智能交通防控平臺，公安交管雲哨一體化作戰平臺、城市非機動車管理平臺等產品爲交通管理、城市綜合治理提供了技術保障。

作爲國家光電子信息產業基地“武漢·中國光谷”的骨幹企業之一，長江通信在基於導航和位置服務的交通信息化應用領域，具備較強的技術研發實力以及產品和解決方案的提供能力，承擔過多個國家“863”計劃及省市級科技項目的開發與研究，組建了國家級“博士後科研工作站”，武漢市級“企業研發中心”，爲企業創新發展搭建了優質的技術平臺和人才平臺。

2022年度，長江通信新組建了“智慧交通業務產出線”，在技術預研、產品開發、市場拓展等方面精準發力。爲搶抓市場機遇，長江通信重視與科研院所的戰略合作。去年，公司與公安部交通管理科學研究所、湖北省交通管理局合作開發了國內首套智慧交通高速大腦項目，成功推出“公安交管視頻專網集成指揮平臺”，爲公安集成指揮平臺提供及時、全量的數據服務。

長江通信表示，公司將聚焦高素質人才，繼續通過多種渠道，引進核心市場和研發骨幹人才，向中高端人才匯聚。