餘承東還是把最激情的“遙遙領先”留給了問界

3月23日，華爲春季旗艦新品發佈會上，雖然沒有新車亮相，但是，華爲常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東還是花費了一部分時間，激情滿滿的講了問界接下來的一些變化。

首先，問界所有車輛即將升級到HarmonyOS 3系統。

其次，儘管問界最近市場情況不佳，但是不在乎外界聲音的餘承東，不斷提及“遙遙領先”爲問界打call，比如：

問界M5用戶淨推薦率爲86.4%；

問界在所有品牌中質量排名第一，高於所有車企，並且自燃率爲0；

問界將在4月推出M5高階智能駕駛版，這一版本不依賴於高精地圖；

華爲會實現智能駕駛和質量的雙第一，一樣遙遙領先。

今年開年以來，問界幾個變化主要發生在內部，車BU內部經歷人事調整，餘承東獨掌華爲智能車業務；AITO問界悄然變成HUAWEI問界，可能意味着華爲智選車模式將對問界傾注更大精力。

開年前兩月，問界銷量滑坡，與此同時HI模式下的阿維塔市場交付情況漸入佳境，華爲車BU兩大業務模式之間的市場競爭也就此拉開帷幕。

毫無疑問，隨着4月搭載高階智能駕駛系統的M5上市，有了智能駕駛的華爲智選車，讓搭載華爲全棧智能駕駛能力的阿維塔、極狐等略顯尷尬，而餘承東接下來將對智選車與HI模式兩大業務進行怎樣的調整，也爲外界所關注。

眼下，最重要的就是扭轉問界銷量下滑的態勢，餘承東祭出的第一步，就是通過升級HarmonyOS 3的鴻蒙座艙，刷新座艙體驗，碾壓對手。

餘承東已經不止一次稱，鴻蒙座艙堪稱車機“天花板”，在同一硬件生態系統下，實現車機、手機、筆記本的高效互聯，除了問界，汽車行業沒有第二個。

最近，蔚來流出手機諜照，收購魅族後，吉利也公佈了新手機以及與領克一同打造新座艙生態的消息。

吉利與魅族，似乎正在試圖打造一個新的鴻蒙生態。

造車企業有沒有必要造手機一直是一個有爭議的話題。但是，硬件生態的打通，對於用戶體驗來說，能創造更多玩法，一如蔚來對於造手機的回應，目的是希望手機能夠成爲蔚來生態鏈中的一環。

而在此之前，品駕已經搶先體驗了升級後的鴻蒙座艙，並流下了一名社畜感動的淚水，鴻蒙座艙升級，爲社畜而生，看看體驗你就知道了。

首先不得不提的就是鴻蒙座艙3.0版本功能的PC雙屏協同，這甚至可以說是爲了奔波於拍車、剪視頻的媒體老師量身打造。

用戶可將華爲PC與鴻蒙座艙組成超級終端，座艙屏幕可作爲PC屏幕的鏡像或者擴展顯示，可以實現雙屏協同辦公，處理文檔、展示會議畫面，甚至是PC剪視頻的同時，座艙屏幕實時查看。

同時，視頻會議可直接使用車內音響系統和車內麥克風，不需要額外複雜操作，PC鍵鼠也支持雙屏共享。

這一功能是基於華爲PC與平板多屏協同能力實現的，並將其移植到了PC和車機上。

相比之下，餘承東在微博上打call的HarmonyOS 3的超級桌面功能，對於生態共享的體驗，則是發揮到了新高度。

車機在搜索到車主的華爲手機後可一鍵登陸，手機APP就可以在車機操作，並且不需要重複登陸賬號，瀏覽數據也會實時保存。

相比於傳統的carplay僅僅可以通過手機映射功能，實現在車機上播放音樂、導航、通話、閱讀短信等功能，在鴻蒙生態下，手機應用則變成車機應用的一部分。同時，超級桌面還可以通過語音系統控制打開、關閉上車應用，也可以調用車機硬件功能，包括車載GPS、麥克風與揚聲器、車機前/後置攝像頭等。

比如說，你可以通過語音打開同步到車機上的抖音，並用方向盤按鍵控制播放下一條，在車內拍攝抖音，可以直接調用車內攝像頭，操作順暢簡潔。

而目前的車機，幾乎是靠在車載應用中下載抖音，或在車機上安裝第三方應用來實現。不僅如此，這些應用要根據車機進行開發適配。

但是鴻蒙座艙避免了這個問題。

通過引入智能配置管理，HarmonyOS 3可以使應用在平行視界雙窗口中獲取到的屏幕方向爲豎屏方向，獲取到的屏幕寬高爲平行視界窗口的寬高，從而避免應用佈局錯亂，保持應用兼容性。

此外，鴻蒙也考慮到了有些應用必須全屏顯示，比如導航應用。華爲的技術專家通過原本在手機側不支持橫屏的導航類應用，通過動態修改應用在運行時的橫豎屏屬性和窗口大小使其支持橫屏，並且通過特定算法讓窗口自適應中控屏分辨率，不僅保證了應用功能的完整性，還保證了橫屏的完美顯示。

PC雙屏協同、超級桌面的功能，體現出的是在鴻蒙生態下的跨設備連接功能的便捷和高效，對於日常工作生活大量使用的電腦、手機，在座艙中創造出了新的應用場景，不但讓座艙作爲移動空間的智能屬性更強，同時，不同的鴻蒙設備之間可以進行靈活組合，能力互助，形成超級終端，對於開發者來說，一次開發可以進行多端部署，不同設備的兼容性非常好。

此外，HarmonyOS 3也升級了一些更爲實用的用車功能，比如，HUD支持高度自適應調節，車內攝像頭會主動識別用戶眼睛位置，將HUD快速調整至最佳高度，從而將時速、導航等重要行車信息投影在主駕駛前風擋玻璃上，減少行車時轉頭或低頭等動作，保障行車安全。

比如，率先在M7上上車的智慧尋車功能。

相比於以往的智慧尋車功能主要集中於地理位置標記，或拍照定位，此次鴻蒙新增的智慧尋車功能，則是利用創新實現的“停車位號碼智能識別”“地庫高精經緯度定位”“樓層識別”“信息脫敏”等功能點，在停車過程中更好地觀察車輛的停車環境、精準獲取車輛停車位置、停車位號碼以及停車樓層等信息。