有着70多年曆史的路虎衛士認慫了，官方表示它的通過性將大打折扣，不過還好，僅限於衛士130車型。

（衛士130渲染圖）

路虎衛士130是一款最多支持8座的車型，雖然目前還停留在渲染圖階段，不過這一消息已經得到了路虎官方確認。據悉，新車將在2022年的第一或第二季度在中國、北美及中東地區進行銷售。

（衛士130渲染圖）

爲了滿足更多人的需求，衛士130的車身長度從4758mm增加到了5100mm，雖然不敵寶馬X7的5163mm長度和奔馳GLS的5218mm長度，不過車內空間總算是比110大了不少，不過它的軸距和110一樣還是3022mm。

（路虎衛士110）

外觀方面，路虎衛士130我們並不陌生，它可以被看做是路虎衛士110的加長版，方正的車身、硬朗的線條、側開式尾門和揹負式備胎等經典元素，都延續了路虎衛士的家族式設計。

（路虎衛士110）

雖然在此之前推出了90和110兩款車型，不過對於衛士這麼一款中大型SUV來說，5個座位還是不夠大，或者是不夠主流，所以路虎也誕生了推出更大車型的考慮。

（路虎衛士110）

和衛士90/110一樣，路虎衛士130車型將使用D7x平臺打造，採用承載式結構車身設計，較短的前後懸掛設計配合高達291mm離地間隙，也可以提升車輛的通過性。

（路虎衛士110內飾）

動力方面，我們猜測路虎衛士130將搭載一臺5.0LV8機械增壓發動機，該發動機最大功率518馬力，峯值扭矩達到625牛·米，0-96公里/小時加速時間爲4.9秒，最高時速爲240公里/小時。

（路虎衛士110內飾）

除此之外，路虎衛士130還配備將搭載英傑力系列發動機的車型，包括汽油發動機的P300和P400，柴油發動機的D200、D250和D300，以及插電混合動力的P400e等多種動力方式供消費者選擇。而傳動系統方面，所有版本的路虎衛士130的將使用採埃孚8速自動變速箱，並配備第二代智能全地形反饋適應系統。

（路虎衛士110內飾）

至於車型定位，路虎考慮到車身的加長會使得衛士130的後懸會更長，這樣的變化或多或少會影響到車輛的離去角，在通過性和極限路況下的應對能力會有所減弱。70多年前路虎肯定沒想過，主打越野的衛士車型竟然會推出了一款不能重度越野的車型。