智能駕駛，在很多人看來似乎是一項"高大上"的配置，甚至在不少人心中，只有特斯拉這樣的品牌纔可與智能駕駛掛鉤。但實際上，如今隨着自主汽車品牌不斷進步，許多看似低調的國產車，實則也是智能駕駛技術的踐行者。例如今天要與各位車友聊的智慧家轎——新寶駿RC-5，它便是搭載有智能駕駛輔助功能的代表車型之一。

新寶駿RC-5是新寶駿品牌旗下第二款轎車，它與新寶駿首款轎車RC-6一樣採用了掀背設計，與星際幾何設計語言搭配，恰好契合年輕人的審美，與本田思域這樣的傳統轎跑相比也更有特色。而且，新寶駿同樣賦予RC-5足夠出色的智能基因。其中，除全系標配的新寶駿車聯網系統尤爲亮眼外，以上提及的智能駕駛輔助功能更值得一提。

該車從中配開始，就搭載有全速域自適應巡航及主動剎車系統。其中，全速域自適應巡航系統可令RC-5實現0-150km/h自動跟車行駛，無論是行駛緩慢的市區擁堵道路，還是可快速通行的快速路、高速路，該功能均可最大限度幫助車主減輕駕駛難度。而主動剎車系統，則使新寶駿RC-5遇到突發情況時主動實現剎停，避免發生碰撞。

例如，上下班高峯期，堵車是必然的，當開着新寶駿RC-5遇上擁堵時，便可打開智能駕駛輔助功能，然後車輛就能主動識別行車環境，與前車主動保持距離。前車起步RC-5就起步，前車加速或剎停，RC-5也加速或剎停，而車主便可趁此機會放鬆疲憊的右腳。而且在開啓智能駕駛輔助的情況，你也不用怕在城市裏飛奔的外賣小哥和插隊的車輛，主動剎車系統會監測到前方的情況，有物體闖入，會第1時間做出反應輔助剎車，避免出行發生事故。可以說，開着RC-5遇到堵車還是可以很愜意的。

 而在它售價10萬出頭的頂配車型身上，還配備有車道偏離預警、車道保持輔助級道路交通標識識別等功能。前兩項功能的配備，可在新寶駿RC-5行駛過程中向車主發出預警，避免發生車道偏離。而後一項功能，則能主動識別道路兩旁限速標識，提醒車主避免超速。

許多車主在跑高速的時候，由於長時間開車難免產生疲勞感，注意力不集中也是常有的事。若行駛過程中車輛沒有保持在車道中間，系統就會發出警報提醒車主。若發出提醒後車主沒有作出反應的話，在車輛快要偏離車道時，還會自動小幅度糾正方向，避免車輛因偏離車道影響他人行駛或發生碰撞事故。

另外，次頂配車型以上，新寶駿RC-5還配備有360度全景影像功能。在光線不好、無劃線停車場或者是在老城區狹窄路情況下停車的時候，該功能都可幫助用戶停車，避免發生剮蹭或停車不正情況的發生，更進一步增強了該車的競爭力。

在智能科技廣泛應用的今天，從新寶駿RC-5身上確實能看到國產車的進步。以往高大上的智能駕駛技術，在這樣一款10萬級車型身上就已經能實現，是難能可貴的。至於像年輕用戶追求的高顏值、強動力等方面，掀背造型、零百加速8.8秒的新寶駿RC-5，還配備有整套智能駕駛輔助，在同級別車型裏當屬佼佼者。若你打算選擇一款顏值高、動力強而且帶智能駕駛的車，我想新寶駿RC-5估計你是無法避開了。