最近理想汽車是發佈了2021款的理想ONE，雖然新車在外觀上看變化不大，但其實在很多方面有提升，特別是在智能駕駛輔助上，根據瞭解其搭載的地平線征程3芯片也正是實現了量產裝車，使其在原有的L2級輔助駕駛基礎上，實現了NOA導航輔助駕駛的功能。

並且新車型也取消了，7座的版本只保留了6座的版本，同時後驅電機進一步優化純電續航里程增加到188公里，油箱容積又有所增加，綜合續航里程提升到了1080公里。

而擁有了這麼多大的變化的同時，新車型在價格上僅比上一代老車型貴了1萬塊錢。所以對於理想汽車的粉絲來說，新車是非常實惠的。從發佈會結束之後到現在，就吸引了非常大的用戶關注。但是與此同時，很多老用戶坐不住了。很多老用戶認爲自己被割了韭菜。甚至有很多車主拉橫幅上街來維權。

之所以有很多車主認爲自己被割韭菜。是因爲有很多車主在2021年購買理想ONE的時候，已經仔細地詢問過當地的銷售人員，當地的銷售人員也明確的表示2021年不會推出新款車型，所以這些車主才放心地購買了理想ONE，但是沒有想到的是理想汽車在2021年推出了新款的汽車。而且新款的汽車比前的車型在價格上僅僅是貴了1萬元而已。但是在配置上有了更多的升級，所以從這個角度來看，車主是被割韭菜了。

所以網絡上就出現了很多用戶，通過法律途徑甚至起訴了理想汽車銷售服務有限公司。甚至是開車到馬路上，通過拉橫幅的方式來進行維權。

而此事又引起了廣大網友的熱議，其實造出新勢力公司的車型，在產品更新速度上明顯是更快的，並且在價格上的上下波動也很大。之前特斯拉也出現過類似的事情，明明被告知特斯拉model3不會那麼快國產，但是沒有想到國產之後價格一降再降。對於很多老用戶來說，當然是沒有辦法接受的。

其實在智能手機這個行業用戶已經能夠把規律摸得比較準了，比如說蘋果手機每年9月新品發佈會，那麼在8月份的時候，上一年度的老款的手機是價格比較便宜的。現在小米華爲這樣的國產手機制造商，每年都會有春季和秋季發佈會。

但是作爲汽車廠商來說，目前還沒有很明確的新車發佈的規律。所以突然來一個新品發佈會，並且新款的車型升級很大，價格提升不多，對於老用戶來說當然是不能接受的。況且智能手機才幾千塊錢，即使是貶值虧錢，用戶也不覺得什麼，畢竟用一兩年就換了，但是汽車不行汽車用戶至少要開五六年，並且新車的價格動輒就30萬元以上。

那麼對於汽車廠商來說，唯一能做的就是提前做好鋪墊，對老款車型進行降價，並且在銷售的時候跟客戶說明白新款車型上市的時間。否則的話類似於這樣的維權事件只會越來越多。