故事是這樣的，2010年德國Xenatec定製公司發佈了邁巴赫57 Coupe，該公司計劃打造100臺，每臺售價高達80萬美元，但是最後僅生產出6臺。

由於生產成本高和管理不善，2011年該公司解僱了68名員工中的47名，剩下的21名員工很快就被解僱了。Xenatec也因爲找不到投資者來拯救公司而被清算。

2011年，當Xenatec還在苦苦掙扎的時候，其中一輛定製雙門轎車就停在了他們的車間裏，而沒有交付給買家。這位特殊的客戶，是穆阿邁爾·卡扎菲，當時也被自己的危機所困擾。

由於幾十年的殘酷統治和壓迫，他和幾名武裝警衛住在利比亞蘇爾特西部的一個排水管裏。儘管如此，這款跑車雖然由卡扎菲出資並進行監督，卻從未進入利比亞，因爲這位客戶在2011年10月被暗殺，他的政權也被推翻了。

這臺邁巴赫57 Coupe行駛里程顯示只有2300公里，聲稱是Xenatec建造的最低里程。它的要價是961950歐元，考慮到它最初的售價並不高，它被證明比同一時代的大多數邁巴赫更保值。