買車不改，不如推海。對於追求個性和性能的玩家來說，汽車改裝是一件必做的事。尤其是隨着國內汽車文化的不斷髮酵，汽車改裝政策的放寬，以及追求個性的年輕一代成爲汽車市場消費主力，國內汽車改裝市場迎來持續升溫。

愛車不是你想改，想改就能改。遺憾的是，太過“任性”的改裝，只能做“地下黨”，要不然會引起交警叔叔的注意，手一揮你立馬心涼半截。那麼有沒有一種既能滿足大家的個性化改裝需求，又能合理合法上牌，光明正大的“炸街”方案呢？

MG推出的改裝子品牌XPOWER

這個問題，上汽名爵給出了標準答案。近日，在上海MG Live！China 2021現場，MG正式推出個性運動改裝子品牌XPOWER。同時，MG XPOWER家族首款量產車型——MG6 XPOWER也正式開啓預售，每月限量100臺。

大家或許知道，奔馳官方御用改裝品牌有AMG和巴博斯，大衆有ABT，豐田有TRD等等，但是要說出一個國內官方改裝品牌，一時語塞。而MG推出的改裝子品牌XPOWER，無疑將是中國汽車行業官方改裝領創者。

XPOWER的到來，將讓年輕人不必再剋制追求個性改裝的慾望，免除消費者對傳統改裝套件品質和無法上牌的擔憂。那麼MG XPOWER到底能否提供可以滿足玩家性能要求的改裝方案呢？

答案當然是肯定的。MG XPOWER將提供大師版和共創版兩種主要的原廠改裝方式，並根據TCR比賽要求打造賽用級高性能TCR賽車系列，同時提供MG XPOWER官方認證套件。其改裝實力在下面這輛MG6 XPOWER車型上就可見一斑。

賽道猛獸，合法出街

賽用級6活塞卡鉗、賽用級剎車套裝、賽用級米其林半熱熔輪胎、賽用級18寸“X”鍛造輪轂、全碳纖維極輕尾翼……20餘項改裝標配和專屬定製裝備，在MG改裝子品牌 XPOWER的操刀下，MG6 XPOWER強到“炸裂”狀態。

通過專業化的改裝，MG6 XPOWER不僅具備更加激進、戰鬥的外觀，更是在操控和性能方面，能夠徹底激發你的腎上腺素。

首先在設計層面，MG6 XPOWER採用運動擾流設計，搭載一體成型全碳纖維極輕尾翼（極速下還可提供最大84kg的氣動下壓力），低趴造型、“X”造型燻黑運動尾燈、雙排雙出的氣動擴散器（車底空氣流速提升7%），把“運動之王”的氣質詮釋得淋漓盡致，視覺衝擊力極強。

在內飾上，MG6 XPOWER採用綠灰色對撞設計，ALCANTARA材料包覆的D型運動方向盤，高端麂皮材質覆蓋全車門內板飾板，以及XPOWER家族專屬定製LOGO，可以說將座艙的運動感、活力感還有尊貴感烘托地淋漓盡致。

其次在性能層面，MG6 XPOWER搭載賽用級6活塞卡鉗、賽用級剎車套裝、賽用級米其林半熱熔輪胎、賽用級18寸“X”鍛造輪轂，可以說性能硬件相當硬核。此外，MG6 XPOWER搭載305Ps高性能插混動力系統，最大馬力305Ps、峯值扭矩480N·m，破百僅需6秒，堪稱賽道猛獸。

由此可見，MG6 XPOWER不僅滿足了熱衷於改裝的玩家對車輛性能的需求，更是能夠合法出街。開這樣一輛幾乎“賽化”的車出街，必須是街上最靚的仔，牌面絕對拉得滿滿的。

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汽車觀察家認爲：

一直以來，MG品牌致力於品牌年輕化建設，是不折不扣的年輕代言人。從第三代名爵6、名爵5、名爵領航的快速換代、推出能夠感受到，MG品牌年輕化，車型運動化的步伐正在加快。

面對年輕人日益升溫的改裝熱情和汽車市場改裝燒錢、改裝無法上路產生的矛盾，MG洞察痛點，率先推出中國汽車行業首個官方原廠改裝品牌——XPOWER，最大化滿足年輕人對個性改裝的巨大需求，解決年輕一代的消費痛點。

能夠預見，MG6 XPOWER只是一個小小的開端。有了XPOWER這個改裝品牌，相信MG會推出越來越多、不同車型的改裝版本。同時也將形成“買了名爵不改裝，不如推下黃浦江”的汽車文化氛圍，推動國內汽車文化繁榮發展。

（作者：newbee）