5月19日，以“百万不止，感谢同行”为主题的比亚迪第一百万辆新能源汽车下线仪式于深圳举行，本次仪式中，政府行业主管部门领导、行业协会相关领导、比亚迪商业合作伙伴代表纷纷到场祝贺，并由400多家媒体见证了这一历史性的时刻。

比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线

作为我国国内新能源汽车领域的领军车企之一，比亚迪自2003年进入中国汽车行业以来，在多年的发展进程中，一直以新能源作为自身的发展核心，并与次年以一款电动概念车ET，将电动车引入大众的视野，此后的2008年，比亚迪对于插电式混合动力新能源车F3DM进行量产，在企业业界以及消费者领域获得了一致的好评。

如今，比亚迪在售的新能源车型已经约有20款，并在相关的新能源技术，如新能源混动、三电技术、云轨等方面取得了不小的突破。

此次新能源汽车下线，不仅是比亚迪对于新能源汽车所交上的里程碑式答卷，其对于我国的新能源汽车领域也是一次崭新的起点。

在仪式直播的中后期，作为此次仪式的主角，第一百万辆新能源车比亚迪汉及其车主何猷君先生一同亮相，并与10万，20万，30万等车主一起正式点亮1000000标牌。于此同时，到场嘉宾进行集体合影，场面可谓盛况空前，足见比亚迪对于新能源车发展的信心。

科技引领比亚迪新能源布局

正如仪式进程中，比亚迪总裁王传福所指出的那样，中国的汽车行业正经历其百年未有之大变局，通过减少我国对于国际燃油进口的依赖程度来看，我国的新能源汽车领域正从汽车制造大国向着汽车制造强国迈进。

2021年年初的DM-i超级混动系统作为一款具有前瞻性技术理念的车载动力系统，就全面展现了比亚迪企业在新能源汽车领域的长期积淀。同时，刀片电车的开发与运用更是将比亚迪新能源车的续航里程提升至1000公里。

高位前行，比亚迪拓展欧洲市场

第100万辆新能源车的正式下线对于比亚迪来说只是开始，此次仪式中比亚迪集团还透露了自己进军国际市场的宏伟蓝图，并将挪威锁定为其迈入欧洲市场的第一站，届时100辆唐EV将在今年5月底开启自己的“入欧之旅”，并计划将交付1500辆唐EV向欧洲进行交付。

技术创新催生产业变革，行业布局展现企业格局，第一百万辆新能源汽车的下线对于我国的新能源领域来说虽然是重大的突破，但对于比亚迪来说只是自身发展的一个缩影。在未来，期待比亚迪和他的新能源汽车带给我们更大的惊喜。