近日，Genesis 汽車品牌發佈了其最新的概念車型Genesis X，引起了整個汽車行業的強烈關注。該車是一款純電驅動的雙門轎跑車型，外觀造型大膽、新穎、奇特，第一眼看上去會讓人不禁發出“So Cool”的感嘆。

想必大家一聽到“Genesis 汽車品牌”第一反應就是一頭霧水，大多數人對其都不是很熟悉，甚至聽都沒聽說過。Genesis 汽車品牌隸屬於韓國汽車製造商現代汽車集團，是現代集團專門爲打造旗下豪華車創立的新品牌。

接下來，我們看這款車。Genesis X概念車的設計整體來看是介於未來新型概念車和能夠實現量產化車之間的一款車型，既非高聳入雲遙不可及，又非普通豪華、高端信手捏來。這款車型的很多超前設計理念均可實現是我對這款車的個人定義。

外觀設計部分，新車雙門轎跑造型讓該品牌的“運動優雅”設計語言驚歎不已。Genesis的標誌性盾形格柵採用公司稱爲G-Matrix的網狀設計。引擎蓋包裹在擋泥板上，形成無縫的翻蓋外觀。另外，從引擎蓋到尾部的三維全長車身摺痕加上巨大的喇叭形護舷，使Genesis X的進攻姿態極爲明顯，非常適合運動設計理念。

前燈和尾燈造型均爲“等號式”直線設計，並且發光的前擋泥板裝飾，看起來像是大燈的延續，被輪拱隔斷，這一造型設計在整個汽車界都不多見，很是獨特，或者說是奇特。

由於其是一款純電動車型，並不需要在引擎蓋下進行額外的冷卻，將通風口變成了照明裝飾。不過，該車還是效仿了內燃汽車的擋泥板通風口，以此來凸顯其運動特徵。

從後方看，Genesis X最吸引人的是其菱形尾燈包裹着的後腰，還有一個下部擴散板，左右兩側的邊緣都有兩個尖銳裝飾點綴，與前格柵造型形成呼應。

同時，輪轂採用翅片式五輻設計，看起來有點像風輪機在微風中轉動，輪轂上的蕾絲細節也是非常的巧妙。

來到內部，以駕駛員爲中心的駕駛座艙極爲寬敞，採用了大量的天然材質和環保材料，設計簡潔而不失豪華。每一處設計都十分精妙，不可或缺。Genesis負責人表示，它想用儀表板和一個“浮動”中央控制檯來包裹住駕駛者，讓其 充分體驗中心的感覺。

Genesis X駕駛員座椅是蘇格蘭棕色。由於對駕駛員的關注度太集中，因此副駕駛位置自然要有相應的犧牲，但副駕駛員座椅還是採用了Ocean Wave Green Blue製成。

目前，Genesis尚未公佈關於這款X概念車的動力總成數據，不過，據猜測新車將採用具有獨立後輪扭矩矢量的三電機系統驅動，可輸出582馬力的功率和654 lb-ft的峯值扭矩。而且，90kWh的電池組將由鈉離子技術取代 鋰電池技術，標準工況續航里程可達495英里。當然，具體數據信息還需等待官方正式公佈。

關於這款概念車型，Genesis目前還沒有進行大規模量產的計劃，概念車型的意義在於制定未來量產車型的設計方向。

不過，該公司即將推出兩款電動汽車，其中一款將基於現有模型（可能是GV70），另一款將基於現代汽車集團的E-GMP架構定製。

該車很可能會從Genesis X中獲得廣泛的設計靈感，這就是Genesis X概念車型存在的意義。

關注我們

ID：試車場

選車｜用車｜改車｜賽車