男人用永遠也長不大，只不過是玩具越來越大了，我想每個男人玩具櫃中一定都少不了汽車，而在這其中，牧馬人出現的概率應該不會太小。

而今天我們要聊的就是JEEP牧馬人羅賓漢。越野界公認的超強越野性能，加上它霸氣的外表，是很多人選擇這款車的原因。超強的越野通過性，極大的改裝空間，非承載式的車身，分時四驅的結構，三把差速鎖，還有變態的3倍扭矩放大。它不能帶你去人山人海，但是它可以帶你跨越山和大海！

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

而要去欣賞美景，一些特殊的地形對於動力的要求就十分必要了。

今天我們要聊的是牧馬人3.6L+VT雙螺桿機械增壓的改裝方案及越野反饋。

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

改裝後機艙圖

這款增壓是一種低轉速高扭矩的機械增壓器，前中段的馬力和扭矩輸出非常強，1200轉時就有強大的推背感，非常適合城市及越野各種路況，套件成熟穩定，工作溫度低，靜音舒適維護簡單。

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

水壺

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

中冷水冷器

大家都知道，發動機做功時產生的動力與空氣溫度密切相關，這套機械增壓套件採用獨立的水冷式冷卻系統，給增壓後的空氣冷卻，讓整車爆發出更大動力的同時，也保證了車輛的穩定性！

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

牧馬人改裝機械增壓真的有用嗎？爬山涉水，越野實測.

水箱在機械增壓後，坐落在發動機上，更短的進氣行程，在保證進氣效率的同時，也保證了進氣溫度，改裝後機艙乾淨整潔，滿滿的青春活力氣息，強勁的越野氣息更是十足。

以下就是試駕視頻：

視頻正在加載中...

關於馬力和扭矩實測如何，歡迎關注，微衆號，山峯越野改裝。