2021年4月​​​​28日，由長安汽車品牌公關部總經理陳政，攜手服裝設計師陳安琪、先鋒攝影師姜伊浩、以及網易汽車欄目設計主編武嶽，帶領觀衆與UNI-K一起走近四川理塘，探討不同行業對美學的不同理解。“逐美之行·無界漫談”新科技智慧美學直播正式舉行。

​長安汽車爲人們打開了一扇再次瞭解新科技智慧美學的窗口，也爲新科技智慧美學設計理念的更廣泛傳播，開闢了一條新的途徑。

汽車設計需要理性之外，還需要非常強烈的感性的一面，這樣纔可以把冷冰冰的機器變得更加的有溫度。所以說，理性之餘要注入我們的情感。長安汽車發源於1862，至今已有159年曆史底蘊，是中國近代工業先驅。從1958年中國第一輛吉普車正式亮相再到2003年，成立意大利設計中心。這些年，我們見證了長安汽車的飛速增長。截止到2020年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破1900萬輛。

僅僅是2021年一季度，長安系中國品牌乘用車累計銷售368215輛，同比增長122%。

銷量背後，又有什麼神奇力量？

離不開高經費的投入

長安汽車每年將銷售收入的5%投入到研發，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。長安汽車全球研發中心總投資高達43億元，擁有設計、試驗、管理等7大功能。長安汽車與華爲、騰訊、博世、青山成立聯合創新中心。

少不了精英團隊的加盟

長安汽車擁有員工近7萬人，來自全球24個國家的工程技術人員1萬餘人，居中國汽車行業前列。打造以經典產品實現爲主線的研發體系，成立“7院3部4中心”，重點突破智能化技術、新能源技術、產品體驗設計等領域，創新提升研發實力。

兩大法寶，缺一不可

長安汽車研發流程體系中，CA-PDS是核心，覆蓋產品全生命週期。試驗驗證體系CA-TVS是長安汽車的品質保證。每開發一款車型，累計驗證里程400萬公里，涉及行駛性能、NVH、耐久性與可靠性、熱管理、智能網聯、安全等16個驗證領域，包括整車、系統、零部件等三個層級萬餘項驗證試驗。

智慧科技，緊跟潮流

新信息時代，人們對車的要求不僅僅是爲了代步，如何使未來智能汽車生活，在科技外衣下具備溫暖的人文關懷？長安汽車給了我們答案。新科技智慧美學以科技爲設計拓展邊界與空間，用設計賦科技以溫暖和智慧。通過車內外的多模態交互，和無處不在的人工智能，新科技智慧美學重塑人車關係，讓未來，離用戶更近。

2020年6月，搭載全新設計語言的量產車型UNI-T正式上市。9月，在北京國際車展上，作爲新科技智慧美學的形態載體，長安Vision-V正式亮相。2021年2月，UNI序列第二款車型——UNI-K也正式推出；4月，在上海國際車展上，第二代CS55PLUS首次亮相，再次展現新科技智慧美學獨特魅力同時，也爲用戶描繪出了未來汽車的創新形態和出行的愉悅體驗。

就要你第一眼，記住我

UNI序列獨創的無邊界設計，打破汽車百年傳統格柵形態。由logo向四周延伸擴張，呈現出未來科技感，引領未來時尚格局。懸浮式衛星環繞式LED前大燈，配合智能遠近光調節，讓紳士氣質如影隨形。隱藏式門把手，有效降低風阻，同時盡顯車身曲面的動感和張力，讓你的每一次登場和出發都能體驗尊崇的儀式感。

只要你想，我都滿足

全新一代未來科技智慧座艙，擁有3+1四聯屏交互佈局，超連續莫比烏斯雙屏互動，功能強大、操作便捷，爲用戶帶來富有想象力的視覺和交互進化體驗。IMS智能座艙交互系統，提供上車專屬問候、接聽電話主動降噪、抽菸監測自動換風、視線亮屏、高速下道提醒，做真正懂你的車。搭載科大訊飛最新語音交互系統，讓“小安”能夠實現多輪對話。

運用成熟AR即時渲染技術，使用地圖導航過程中，以攝像頭捕捉實景作爲地圖場景數據載入，讓你的前路不再有“迷途”。

當然，我還很能跑

搭載藍鯨新一代D系列2.0T發動機，擁有最大233馬力、峯值扭矩390牛米的動力儲備，在1500r/min即可輸出350N.m的扭矩，動力輸出隨叫隨到。搭載愛信8速手自一體變速器，即便面對無休止的走走停停，也能行如流水。博格華納AWD全輪驅動系統，可根據車輛動態和路況變化極速切換四驅與兩驅，從此任憑風霜雨雪，道路崎嶇，我自閒庭信步，彈指間，盡顯駕馭之道。

我們一直說，設計是品牌最好的翻譯官。剛剛我們也講到長安的品牌精神，而長安人一直都擁有勇於突破、不斷打破邊界的創新精神，才能讓我們見證長安奇蹟。

這次長安在理塘，美了！