2019年7月1日，燃氣車輛國六標準已經在全國範圍內開始正式實施，因此，在2019年底的商用車年會上，各大車企也都展示出了自己最新的國六天然氣重卡車型。

有機構預測，在2020年，天然氣卡車的滲透率將會進一步的提升，最近，筆者在走訪市場的過程中瞭解到，各地的4S店也都在極力的推薦自己的天然氣重卡新車。

所以，當環保成爲未來排放要求的時候，燃油爲純淨甲烷的LNG重卡的未來就可以期待了，它燃燒後污染小，排放升級也非常容易，雖然也有後期被淘汰的風險，可是對比柴油車，畢竟概率要小很多。

再加上後置處理操作簡單，節省人力物力這樣的表現，LNG重卡更受歡迎一些。

今天小編給大家帶來一款LNG車型-江鈴威龍HV5，作爲較年輕的汽車品牌，江鈴重汽已經陸續推出多種類的重卡車型，燃氣車LNG車型自然也不甘落後，駕駛室與燃油車相同，沿用了“X”前臉設計，寬體高頂平地板的設計。

談到LNG重卡車型，衆多卡友的顧慮還是是否安全耐用，續航里程如何，動力怎麼樣，隨着技術的發展，這些問題已經不是問題。

駕駛室後部採用的是一款單灌容積爲1350L的輕量化LNG儲氣罐，提高了車輛單次續航里程的里程，另外低重心設計具有更好的穩定性。此外保障氣瓶安全性的閥類使用的是100%的進口零件，密封性爲行業領先；儲存的閥體使用的則是低溫閥體，保溫性能也是行業佼佼者；在安全性上也採用了管路系統設計限流裝置防止管路斷裂時發生事故，現已經通過國家所有的安全性測試，整車8000km壞路試驗和22000km的高環性測試一次通過。

動力方面江鈴威龍HV5 LNG牽引車搭載的是濰柴發動機，這款燃氣機滿足國六排放標準，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，動力上完全不覺得不足。目前市面上銷售的燃氣車馬力大多都在430Ps左右，而江鈴這款燃氣車動力已經可以媲美柴油車了。

搭配法士特12JSDX240TA全鋁變速箱，減輕自重，經濟性也得以體現。

搭載50萬公里質保的康邁免維護輪組，並帶有胎壓監測功能，讓卡友的長途路上行車更放心。

駕駛室採用四氣囊減震設計，搭配行程80mm的氣囊減震座椅，讓卡友在運輸道路上不在顛簸，減少疲勞，行駛更安全。

進入駕駛室即能感受到大空間的自在感，不僅車內的空間大，儲物空間也是毫不吝嗇，駕駛室上方一排3櫃，儀表臺上的水杯槽，儲物格，室內的總容積高達1033L。而且在配置方面也是頗爲豐富，標配江鈴智行車聯網系統，四氣囊減震座椅，多功能方向盤，定速巡航，自動空調，220V的電源接口等實用配置。

江鈴威龍HV5從外觀設計到配置方面，都算得上比較出衆的產品，在還沒有考慮好入手哪款車型前，值得去看看江鈴威龍HV5這款車型，最後送山西網友一波福利，如果是山西省的卡友們買車，還可以享受政府提供的8000元補貼，速度行動起來吧！（活動參與資格詳詢當地經銷商，最終解釋權歸江鈴重汽所有）