對於現內車市的消費者來說，買車已經不是完全爲了代步，大家對用車的需求不斷提升，原本覺得有輛私家車，上班不用擠公交，下雨下雪天不用在惡劣的天氣下等車，冬天或者夏天的時候在回家的路上享受到空調，就已經是讓人喜悅的事情.

而現在，大家不但要求用車空間大，外觀拉風，內飾還要豪華，配置也需豐富，要求無限增多，還有一點，很多人買車首先會從品牌下手，如果能粘上豪華高端品牌的邊，那更是錦上添花的美事。

在各種原因的趨勢下，豪華品牌利用消費者的選車心態，家家推出入門級車型，二十萬出頭滿足人們想開豪車的夢想，今天我們的主角是奔馳A級，它在BBA三家入門領域裏車價最低，看見勁爆的車價讓很多人開始懷疑，那麼便宜的奔馳還能堅持住豪華的招牌嗎？我們一起來看看奔馳A級到底如何。

雖然奔馳A級被定義爲緊湊型轎車，在不少地區車價已經跌破了二十萬，但車品上絕對配的起價格，並不只是賣個三叉星而已，有限的車身尺寸讓它顯得極爲運動精緻，經典滿天星式格柵設計面積不大，造型秀氣，正中央的大車標非常醒目，一條細長的鍍鉻貫穿在車標上，看起來十分時尚。兩側車頭大燈造型相當獨特，豐富的內部光源點亮之後辨識度極高。

流暢大方的車身線條讓原本尺寸不佔優勢的奔馳A級顯得有些修長，車頭前傾，車身低趴，再加上小小的溜背設計，整車給人感覺運動感十足，絕對是年輕人會愛的顏值。車尾部分還有小鴨尾的加持，烘托出更多的運動氣質。尾燈與車頭大燈相互呼應，目光極爲犀利。

奔馳家的內飾豪華性在車市上是出了名的，內飾設計被多家車企模仿，而且從未被超越，引領潮流的大聯屏採用懸浮式設計，三炮筒空調出風口位於中控中央，銀色鍍鉻的加入讓中控臺充滿現代感。當然還有奔馳家有名的氛圍燈，雖然是入門級，但也有64色不同的變換力度，加上超帶感的Bose音響，在車裏開個微型派對，想要蹦個迪都能滿足你！

有了顏值，有了內飾，奔馳A級的動力表現的有些差強人意，1.3T小排量，雖然帶上了渦輪機，但與人們的期望還是有不少差距。但是如果搭載上帶勁的發動機，車價必定要翻倍。不到20萬的價格開奔馳，衝着這個噱頭也有很多人搶着入局。