“花差不多的錢，買更值的車”是如今很多人的選車理念。而15萬上下，無疑是大部分消費者買合資家轎的預算，但隨着細分市場的競爭愈加激烈，不少主流品牌都在15萬的價格基礎上，擁有了更多越級車型，如大衆速騰、豐田亞洲獅、別克威朗等等。

不同於大衆朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗，這些越級車型往往有着更大的尺寸、更強的動力以及更好的舒適性。

今年3月，北京現代全新一代名圖正式上市，它頗爲誘惑的指導價以及強大的產品力，引來了無數消費者的關注，以至於有人會問：“我要不要放棄觀摩已久的速騰買全新一代名圖？”

趁着新車熱度高漲，我們這次就拿全新一代名圖（13.38-16.88萬元）和一汽-大衆速騰（12.99-19.29萬元）來做一次全方位的對比！

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設計：風格各異、各有千秋

“顏值即正義”是當下消費者常說的一句話，一臺車如果連設計都入不了大家的法眼，那麼誰還有興趣進一步去關注你的內在呢？所以本次對比，我們還是從設計部分說起。

首先是速騰，其造型有着德系車硬朗大氣的特點，平直的車身線條讓整車擁有一定的力量感，家族式進氣格柵與LED大燈搭配，給人的感覺還算精緻，就像大家說的，速騰可以說是臺“小邁騰”。

至於內飾部分，速騰是典型的大衆家族式風格，好在新一代車型的時尚感和做工提升了不少，衆所周知，大衆車主之間是最不願意討論內飾的。

再來看全新一代名圖，它的造型秉持簡約精緻、優雅耐看的理念，給人感覺時尚而不輕浮、穩重卻不油膩，黑色星陣式前格柵與劍眉星目分體式車燈相得益彰，動感的雙色輪轂與貫穿式LED尾燈可謂是點睛之筆。

內飾部分，全新一代名圖富有科技感和檔次感，做工用料皆無可挑剔，獨特的方向盤造型、雙連屏以及按鍵式電子換擋皆獨樹一幟，環抱式座艙做到了“老少通喫”。

大師小結：不難發現，設計部分二者基本是各有千秋，但大衆祖傳的套娃風格似乎有些讓人審美疲勞了；而全新一代名圖更能給人煥然一新的感覺，其簡約、有格調的設計也更符合新時代的審美。

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空間：皆能滿足家用，全新一代名圖更勝一籌

都說中國消費者喜歡大車，這其實也有一定的道理，因爲車輛的尺寸大了，不僅造型上更大氣耐看，車內空間也可以更寬敞。爲了更直觀地瞭解速騰和全新一代名圖的尺寸數據，我們直接列表對比：

可以發現，全新一代名圖與速騰相比，在車身長度、寬度以及軸距方面均有優勢。關於車身寬度大，很多人以爲只是在視覺效果上顯得車輛更寬更矮，但其實這還意味着車內有着更充足的橫向空間，舉個簡單的例子，有了更大的車身寬度，當後排坐三個人的時候，可以更寬敞舒適。

至於車身長度和軸距，大家應該都很清楚，這兩項佔優勢的全新一代名圖，擁有更大的車內空間，尤其是長軸距讓膝部空間更充足，坐在後排還能翹個二郎腿；另外，大尺寸也造就了全新一代名圖530L的大容量後備箱，塞幾個大號拉桿箱進去也不成問題。

大師小結：事實上，無論是速騰還是全新一代名圖，這尺寸滿足家用都不會有壓力，但如果有更大更好的選擇，那肯定是要着重考慮的，相比較起來，全新一代名圖在空間上更具優勢，畢竟更大的空間意味着擁有更強的家用屬性，這恰恰是消費者買合資家轎所看重的。

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動力：速騰崇尚渦輪，全新一代名圖可舒適可運動

動力是買車時需要考慮的一大重點，其中，速騰有1.2T+7DCT和1.4T+7DCT兩種動力版本可選；全新一代名圖則有1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩種動力版本可選。同理，爲了更直觀地呈現兩車動力數據，我們列表對比：

從發動機動力參數來看，全新一代名圖的1.8L、1.5T發動機對比速騰的1.2T、1.4T發動機均佔據了上風。馬力的重要性不言而喻，雖說速騰的動力已能夠滿足家用，但今天消費者對於汽車的要求不再是“能開就行”，更好的動力，意味着你超車時更有底氣和信心，急加速的能力更強，意味着行車更安全！

另外，速騰的兩套動力系統都是渦輪增壓發動機+雙離合變速箱組合；而全新一代名圖有自吸發動機+CVT變速箱、渦輪增壓發動機+雙離合變速箱可選。

很明顯，就全新一代名圖的動力系統而言，1.8L+CVT版本更適合追求平順、舒適的消費者；而如果是對動力、運動性能有要求的消費者，則可以選擇1.5T+7DCT版本，更強的推背感和雙離合變速箱更有激情的駕駛節奏，對年輕消費者來說都有着不小的誘惑力。

大師小結：雖說兩臺車的動力滿足日常通勤皆不成問題，但對比之下，全新一代名圖不僅在動力上佔了上風，它那兩套不同特性的動力系統也豐富了消費者的選擇，用可居家、可運動來形容再合適不過了。

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配置：速騰基本夠用、全新一代名圖更爲豐富

爲了方便對比，我們取指導價16.29萬元的速騰280TSI DSG舒適智聯版，以及指導價15.88萬元的全新一代名圖270TDGi DCT LUX尊貴版車型，對比兩車主要配置的配備情況。話不多說，還是直接上表格：

這麼一對比下來，孰優孰劣是很明顯的了。全新一代名圖在主動安全配置方面很是大方，像主動剎車這種配置，平時大部分時間用不上，但只要在關鍵時候發揮一次作用，就有可能力挽狂瀾。

另外，在一些舒適性配置方面，如車聯網、語音識別控制系統、自動空調、感應後備廂、遠程啓動等，我們都能看到同價位的全新一代名圖要比速騰更有誠意。

大師小結：相近價格的車型，全新一代名圖與速騰相比，在主被動安全配置以及舒適性配置方面更勝一籌，韓系家轎依舊更有誠意、更具質價比。

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全新一代名圖，韓系家轎向上的聲音

經過對比不難發現，全新一代名圖即便與同價位的佼佼者大衆速騰相比，各方面表現不僅不落下風，還有領先之勢。上一代名圖已經打下了堅實的口碑基礎，給大家留下了實惠耐造的印象，如今全新一代名圖脫胎換骨，變得更年輕了，也更均衡了。至於速騰，其實也只是對手之一，相信在面對更多日系、美系車型時，全新一代名圖也絲毫不虛！

“韓系崛起”是近年來的熱門話題，起亞K5、第七代伊蘭特來勢洶洶，而這一次，全新一代名圖又重新定義了韓系家轎，並給市場上15萬級合資對手帶來了巨大壓力。

我們有理由相信，全新一代名圖能憑藉自己的實力在市場上再創輝煌，成爲15萬級家轎領域攪局者！