一晃眼的功夫2021年就要過去一半了，而在2021年，車圈當中發生不少大事件，比如說大家熱議的特斯拉“剎車門”，再比如說小米、滴滴等互聯網公司要造車，等等。接下來，就讓筆者來爲大家盤點一下在2021年上半年，車圈中3大值得我們即關注的事情，其中涉及有新車，涉及有銷量，還涉及有車迷網友的評價。

第一件事：新寶駿旗下兩款車走紅

新寶駿品牌在汽車市場中的知名度一直都很高，它主打的“智能科技”得到不少消費者的認可，旗下的新寶駿RS-3、新寶駿RM-5等車型還得到過國內外權威獎項的認可。如今，新寶駿品牌又爲我們帶來兩款新車，即新寶駿Valli和KiWi EV，這兩款車型通過各種不同的活動，已在車市當中走紅。

其中，新寶駿Valli聯合中國最大休旅文化社羣【中國瓦罐部落】，舉辦了“嚮往路書”活動，邀請喜歡休旅文化、喜歡瓦罐車的車迷們加入進來。該活動匯聚了來自北京、濰坊、日照、河南、徐州、青島六個地區的60多位瓦罐車迷，召集了40多輛新寶駿Valli。這一活動讓這些瓦罐車迷們能近距離交流彼此在休旅生活中的心得，車隊在活動當中越變越大，參加活動的人們一起看日出日落，公話美好。除此之外，新寶駿Valli還舉辦了“南國之旅”這一試駕活動，在雲南彌勒邀請瓦罐車迷、跨界達人來試駕新寶駿Valli，近距離感受新寶駿Valli的魅力。在這次試駕活動中，大家還能看到狂想家和極地戰士兩款新寶駿Valli改裝車，進一步激發出年輕人對新寶駿Valli的好奇。

KiWi EV則在設計領域嶄露頭角，這車登上了權威設計展會阿里巴巴設計周，還在展會中擁有專屬展臺。這一展臺的中心是KiWi EV，在KiWi EV的周邊，則配備了一個又一個等比例縮小的建築羣落，建築模型的數量接近600個，從而構成了一個“微型城市”。這座微型城市中的每一條街道都通往中心點的KiWi EV，闡釋“在城市中心尋找奇遇”這個理念，也讓KiWi EV跨界到設計領域，在設計圈中獲得熱議。

第二件事：CR-V銷量超過哈弗H6，成爲SUV市場銷冠

根據4月份乘聯會公佈的零售銷量數據來看，哈弗H6的單月銷量爲25847輛，而本田CR-V的單月銷量高達29302輛，以明顯優勢超越哈弗H6，躋身銷量排行榜的榜首。事實上，本田CR-V的銷量成績一直都很不錯，從今年1月開始，本田CR-V就位居合資SUV銷量榜首，在銷量總榜裏排名第四。也就是說本田CR-V在4月獲得銷冠，是銷量三級跳之後的結果，同時本田CR-V在2021年的累計銷量已經超過10萬輛，堪稱合資SUV中的標杆車型。

第三件事：網傳買特斯拉需要提車考試

在上海車展特斯拉維權事件、特斯拉“剎車門”發生之後，有關特斯拉品牌的負面新聞仍然在不斷髮酵。面對這些負面新聞，特斯拉或表示，在車輛使用環節，還需要加強消費者的教育。同時表示很多車主都在用車過程中存在誤操作，要讓大家瞭解新型汽車的使用方法。這樣的回覆自然引起了很多車迷們的熱議，有網友就在微博評論，建議特斯拉開特殊駕校，不考試或者考試不合格的不給提車。

總之，上述提到的便是今年上半年比較值得我們關注的車圈事件。其中新寶駿品牌推出新車、本田CR-V奪得銷冠都是比較正面的新聞，新寶駿向我們展現出更加美好的生活狀態，而本田CR-V的奮起直追，則會促進競品車型的進步，讓消費者能買到更好的車型。而特斯拉這件事情則爭議頗多，不知道大家怎麼看待？歡迎留言評論。