大衆ID.4 X在2021年1月21日就開啓了預售，補貼後售價爲19.9888-27.2888萬，新車有三種續航版本，共計五款車型，根據大衆官方的消息，ID.4 X將在3月底上市並交付，那麼這款車到底怎麼樣，又值不值得購買呢？

大衆ID.4 X外觀基本延續了海外設計，前臉橫向的格柵燈貫穿兩側IQ.Light矩陣式大燈，搭配上中間可以點亮的大衆車標，說實話顏值真的驚豔到了許多人。車身側面，高挑舒展的腰線，加之雙色車身設計，視覺上動感十足。車尾的貫穿式尾燈進行了燻黑處理，下包圍加入了銀色裝飾條，給人感覺圓潤飽滿卻不失時尚。ID.4 X長寬高爲4612*1852*1640mm，軸距爲2765mm。

打開車門，ID.4 X設計簡約，但是與一塊大屏闖天下的特斯拉有些不同，懸浮式儀表與懸浮式中控大屏幕凸顯了科技感，旋鈕式檔把集成在了儀表右側，設計有新意。一位朋友盲訂了ID.4X，最大原因是他本人不喜歡中控只有那麼一塊大屏幕，他覺得一些配置就像是看電視時身旁放的小零食，所有的功能都集中到大屏幕上，如同看電視時旁邊的小零食被清空，雖然不影響看電視，但是總覺得哪裏不對勁。

ID.4 X的智能互聯雖然比不上特斯拉的自動駕駛，但是當你靠近它的時候，LOGO、格柵燈、日行燈都會分段漸次點亮，矩陣式大燈還會從下垂姿勢抬起並點亮，讓你覺得這臺車像是從睡眠中醒來迎接主人一般，這種儀式感帶給人的是一種特別的溫暖氛圍。

動力方面，ID.4 X有三種動力版本，兩種驅動形式，單電機後驅版本最大功率125kw和150kw，扭矩爲310N·m；雙電機四驅版本搭載前80kw和後150kw的兩臺驅動電機，綜合扭矩達到了460N·m。動力版本不同，電池容量不同，續航里程也分爲了402km、520km、555km。

真正駕駛ID.4 X，起步動力輸出設定的非常柔順，你可以迅速將速度提升到70km/h，如果選擇B擋的動能回收時，動能回收力度很強，在連續彎道路段實用這樣的檔位省去了經常踩剎車的煩惱，這一點很招人喜歡。作爲一款家用SUV，ID.4 X完全可以應付日常使用場景中的各種路況，據瞭解國產的ID.4X懸架設定更軟，舒適性更好，並且靜謐性表現也十分出色，至於空間方面，後排可以輕鬆乘坐三個成年人。

小結：ID.4 X定位緊湊型純電動SUV，空間以及通過性都更適合家用，並且價格真的夠打動人心，相信憑藉均衡的整體表現，ID.4 X會越來越受到關注。

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（運營人員：何曙光)