伴隨着自主品牌逐步的崛起，自主衝高也是勢在必行，儘管在品牌衝高方面會遇到諸多的困難，但在打造自主衝高品牌方面，國內的部分自主車企並沒有輕言放棄。目前，比較有代表性的主要有領克、WEY和星途等，雖然說在市場表現方面與合資品牌還存在着一定的差距，但這些品牌的穩紮穩打以及在尋求突破上的努力，還是給部分合資車企帶來了市場壓力。

作爲長城汽車旗下的衝高品牌，WEY品牌在市場風雨的洗禮下，已經擁有了一定的影響力，伴隨着消費環境的變化，如今的WEY品牌也在不斷尋求更加貼近市場的產品，從其亮相併且已經上市的部分車型命名，也讓人看到了WEY品牌要努力打造接地氣產品的苗頭和勢頭，日前上市的WEY摩卡就是其代表之一。

其實，對於WEY摩卡這款車大家基本上都不陌生了，在經歷了多輪的市場預熱後，WEY摩卡的形象也早已深入到了車友和網友的心中。作爲以“咖啡”命名的家族首款車型，WEY摩卡的市場定位是中型SUV，是WEY品牌全新旗艦車型，官方售價在17.58萬-21.88萬元，有特香版、特濃版、特濃版四驅、特醇版、特醇版四驅五個版本可選擇。

外觀設計方面，WEY摩卡採用了全新的設計語言，大嘴巴六邊形前進氣格柵極具有誇張感，不僅有着清晰的辨識度，其審美感也比較突出，整個前臉的層次感比較分明。內飾方面同樣是具有時尚感，錯落有致的中控佈局，既易於操作也突出了實用性和細膩的質感和審美感。

動力方面，WEY摩卡全系搭載的是2.0T發動機並匹配48V輕混系統，該發動機最大可達214馬力和388Nm扭矩，匹配的是橫置9DCT溼式雙離合變速箱。懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。車身“三圍”的長寬高分別爲4875*1960*1690mm，軸距達到2915mm。

從WEY摩卡的配置來說，入門即高配還真是不爭的事實，標配車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、前/後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啓全景天窗、9.2英寸液晶儀表、自動駐車和陡坡緩降以及隱藏電動門把手等。中高配車型還增加了HUD抬頭顯示和主動降噪以及前排座椅加熱等功能。

從WEY摩卡的價格和配置等方面來看，作爲日常生活中的代步工具，售價在17.58萬元的入門級2.0T兩驅特香版，絕對是綽綽有餘了，各自實用的配置都已經是應有盡有了，動力過剩不說且性價比還很高。當然了，對於追求更高檔次且購車資金充裕的消費者來說，可以選擇價格稍高一點的四驅版車型。

寫在最後：縱觀目前市場裏面的中型SUV，WEY摩卡在很多方面都有着超越競爭對手可圈可點的優勢存在，該車參與市場競爭後，其競爭對手主要集中在冠道、UR-V、探嶽、銳界和UNI-K等車型，對於擁有改變中型SUV細分市場格局實力的WEY摩卡來說，其競爭對手也都不是軟柿子，雖然說WEY摩卡入門即高配，但能否搶佔更多的市場份額，尚需觀察。

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