對於凱迪拉克的首款純電車型，大家期待已久，早些時候，它終於發佈了Lyriq跨界SUV的照片。

作爲一輛中型SUV，Lyriq將與奧迪 E-Tron、捷豹I-Pace特斯拉Model X等車型一爭高下，不過這些產品已經在細分市場樹立了很高的標準，取得了一定成果，Lyriq需要拿出更強的實力纔行。

據瞭解，Lyriq搭載了等汽車產品一爭高下，這些產品也爲該細分市場樹立了更高的標準。

Lyriq將搭載通用全新的Ultium電池組，純電續航里程約482km，能夠使用150kW以上的直流快充進行充電，電量在半個小時左右即可達到80%。

與通用汽車的其他電池相比，該電池在包裝方面更具靈活性，並且這款電池的鈷含量低於70％，這也使得它的生產成本也將低於目前的設計。

標準款Lyriq將配備後輪驅動，但也將提供全輪驅動性能選項。汽車的電池被安置於底盤上，使重心更低，並且車身受力均勻，能夠使駕駛員操作更加安全放心。

在內飾上，Lyriq搭載了一塊33英寸弧面OLED顯示屏，該屏幕集成了駕駛信息以及信息娛樂和相機視圖，它擁有目前汽車行業中最高的分辨率。

除此之外，該車還將配備一臺雙平面增強現實平視顯示器，其中一個平面用於指示重要指標，例如速度，而另一平面則用來顯示導航信號和其他警報。

Lyriq還搭載了最新版本的Super Cruise駕駛輔助系統，該系統可以處理車道變化。屆時還將有一個自動停車系統，用於處理平行或垂直的停車位，使駕駛員能夠遠程提供指令。Lyriq還將在駕駛員接近車輛時自動調整座椅，後視鏡和溫度設置。

Lyriq將配備擁有19個揚聲器的AKG音響系統，還將首次採用新型道路噪聲消除技術，該技術將通過輪胎空腔噪聲的頻率範圍，與電動汽車已提供的噪聲相對比，使車內更加安靜。

外觀上，Lyriq採用了全新的極簡設計語言，這也奠定了凱迪拉克未來車型的設計方向，車身線條凌厲流暢、表面光滑，搭配獨特的格柵，使Lyriq看起來更加簡約時尚。

新能源市場電氣化進程發展如此之快令人始料未及，不過好飯不怕晚，相信Lyriq會讓我們看到它的誠意。