最近几年国内车市的销量表现不算好，车市的整体销量表现处于下行态势，比如今年1-11月，国内狭义乘用车的累计销量是1715.6万辆，而2019年同期的累计销量是1866.7万辆，也即是说2020年1-11月的累计销量出现同比8.1%的下降。不过在具体的月销量上，2020年下半年的销量反倒出现一定回暖，比如说今年11月，国内狭义乘用车的单月销量是227.8万辆，较之此前的10月有环比11.6%的销量增长，而和去年11月相比，有8%的同比增长。并且目前国内的车市单月销量，已经连续5个月出现8%左右的销量增速。

理想汽车

由此可见，虽然说国内汽车市场正处在下行阶段，但国内车市的潜力仍然很大，正处于逐步回暖阶段。而车市逐步回暖，也离不开销量出色的车型加持，事实上目前国内车市中，有很多车型的销量表现都很不错，比如说日产轩逸、哈弗H6。当然，销量增长的市场不仅只有燃油车市场，新能源车市的销量增长幅度同样不小，有不少新能源车企都在今年取得较好成绩。好比如说蔚来汽车，今年11月就拿下5291辆的高销量，拿下4.6%的环比增长和109.3%的同比增长。而且在诸多新能源车型中，还有一款创下了交付量纪录的车型，即定价32.80万的理想ONE，它也成为最近新能源车市场中的“红人”。

理想汽车

理想汽车所创下的新纪录，指的是新造车势力首款车最快交付纪录，这款车型在去年的12月4日开始交付，在今年12月18日便交付车系的第30000辆车型，其中的时间间距仅为12个月零14天。反观刚刚提到的蔚来汽车，它在2018年的5月底开始交付，直到2019年的12月才完成3万辆整车的交付，这里的交付量还一共包括蔚来ES6和蔚来ES8两款车型的数据。

理想汽车

当然，在理想汽车交付量创下新纪录的同时，它的单月销量成绩也在节节攀升，在今年11月，该车的单月销量就达4646辆，拿到新能源SUV市场的销量冠军，这也是理想ONE第三个月拿下该市场销冠。而在1-11月累计销量方面，理想汽车凭借26836辆的出色成绩，同样拿下了新能源SUV累计销量榜单的冠军，比第二名的蔚来ES6多卖出1千多辆。

理想汽车

销量节节攀升，也说明了理想汽车的硬件产品力足够强，得到广大消费者的认可。它不仅能凭借增程式动力，带来无续航焦虑的用车体验，而且本身的舒适性配置不差。就比如说在隔音方面，理想ONE全系都标配了前后排的多层隔音玻璃、米其林静音轮胎、以及主动闭合式进气格栅，从而让车内静谧如同图书馆。再比如说在车内娱乐功能方面，理想ONE全系标配4块交互式大屏幕，像是如今常用的导航功能、音乐功能、视频功能、语音呼叫功能等全部都涵盖在内。

理想汽车

综上所述，如今国内车市正在缓慢回暖，有望告别寒冬迎来新的旺季，如今日渐增长的市场销量就是最好的证明。当然，国内车市的回暖也离不开优质车型的支持，像轩逸、哈弗H6、理想ONE等车型便是很好的例子，它们都凭借自身的硬件实力征服了消费者，成为各自细分市场中的销冠。其中，理想ONE不仅销量不错，它的用户口碑也同样出众，在用车满意度调查中，98.4%的用户都给理想ONE好评；所以如果要买车，优先考虑像理想ONE这样销量、口碑都很出色的车型，并不会出错。