【新車試駕】 吉利採用CMA模塊化平臺推出的第一款前驅轎車就是星瑞，這個平臺之前都是SUV星越，領克01，沃爾沃XC40，CMA基礎模塊架構就像玩樂高積木一樣，組合多端，隨心所欲，務求最低成本最高效益

11月30日，我就在深圳七星灣試駕吉利星瑞，面對實力強勁的競爭對手——合資品牌家轎，星瑞的實力究竟如何？讓我們來一探究竟！

緊湊級家轎就是我們常說的A級車，車身長度一般在4500-4700mm之間，寬度不超過1800mm，軸距在2500-2700mm之間，配備1.6L或1.2T-1.5T的發動機。

吉利星瑞軸距達到2800mm，同級最長軸距，超過了今年廣州車展合資重磅車廣豐的凌尚和一豐的亞洲獅，算是A++級轎車，而星瑞的寬度爲1869mm，也是同級車中最寬的尺寸，軸距與寬度的增加，最大的優點就是內部空間增大，對三口之家來說超實用，怎麼好用可以結合自己家的人口腦補，我就不多說了。

 強勁動力

星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率爲190馬力（140kW）/4700rpm，最大扭矩爲300N·m/1400-4000rpm，基於CMA平臺，這款發動機也同樣也用在了領克上，甚至在發動機艙的進氣流量感應器上我還發現了領克的LOGO，基於模塊化的運用，生產造車成本直線下降，吉利股價就從三月的不到十塊漲到現在的24塊，已經翻了一倍多。

與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱。這款變速箱我已經在吉利旗下的各品牌的各種車型上見到，軟件調校以舒適平順以及低燃油消耗爲目標，在場地科目試駕性能如何，望大家繼續耐心閱讀。

 出色懸架

首先，從星瑞前後懸架行程來看，輪胎胎面與輪眉的行程分別爲185mm和203mm，幾乎同級最長，通常這種設定的優點就是緩衝行程長，舒適性非常好，缺點就是轉彎側傾明顯，來回轉向容易出現暈船現象，但是這款豪華型的星瑞配備了18英寸225mm寬的輪胎，扁平率只有45%，也就是101mm高的胎壁，而且是偏硬的固特異老鷹系列，感覺不一般，有點期待。

 麋鹿測試項目

麋路測試和S繞樁是對車輛底盤懸掛以及轉向的綜合考量，可以充分的瞭解車輛的懸掛支撐性，同時對發動機與變速箱的匹配，特別是低速檔是一個考驗。

關掉車身穩定系統ESP，測試的結果有點意外，首先懸掛的支撐非常棒，無論急轉彎、S彎，還是8字道，彈簧與多連桿都有很強的支撐，或者說側傾不是特別明顯，1.869米寬的車體是一個加分因素，更重要的是採用的減震器效率非常高，沒有多餘的彈跳，其次方向盤回饋力線性，只要保持動力勻速的輸出，轉向就能準確的沿着雪糕筒邊擦肩而過，雖然最快的圈速不是我，但就極限值而言要有很大的潛力可挖。

 說到極限值，如果能刷一階ECU，把這款2.0T發動機功率提升15-20%，特別是提升變速箱的反應速度，那星瑞的好玩度以及運動性就更明顯了，現階的調校完全是家用級的，圍繞舒適、耐用、低油耗寫程序，吉利星瑞再出個高功率版，連輪胎的規格都不用換，刷新個彎道極限值那是妥妥滴容易。

智能升級

在智能科技方面，吉利星瑞是 A級轎車市場中唯一全面OTA升級的燃油轎車，這個功能就如智能手機可以在線升級一樣的功能，與手機APP綁定，加油喫飯住酒店等等的生活場景以及APA全自動泊車系統等結合，構建吉利全新GKUI吉客智能生態系統。

 健康保障

在健康安全方面，吉利星瑞沿襲了吉利“全方位健康汽車”理念，擁有同級首次配備集車規級CN95高效複合空調濾芯、AQS智能空氣管理等於一體的空氣淨化系統，以及沃爾沃的內飾材料安全標準，對車主全家而言都是安心的。

運動外觀

星瑞採用“科技吉利4.0”全新家族式設計語言，首次應用的“擴散宇宙回想”前格柵非常有家族面譜特點。配合三段式脈衝日行燈等組成的前大燈燈組，辨識度非常高。

 車身側面看，星瑞造型流暢，雙腰線中的上腰線從車頭燈拉到C柱結束，下腰線從A柱拉到車尾與尾燈連接，兩條腰線如腰帶般形成一體，加上溜背造型，低趴隱隱有跑車感。

 尾部整體看上去簡潔有力。LED尾燈點亮後也會呈現漸變狀向外效果，呈現出“寬體轎跑”風格。微翹的尾翼，配合雙邊共兩出的粗大的排氣管以及橫條狀後霧燈，非常動感。

星瑞的內飾採用全新“時空交疊座艙”造型設計，線條簡潔流暢，實際做工非常複雜，加工與裝配要求非常高，對品控的把握度要非常有自信才能做到如此複雜的材質搭配。配色方面採用遊艇藍與高級灰搭配，另外，星瑞的主駕座椅可進行6向電動調節，後排座椅靠背4/6摺疊，並標配後備廂照明燈。

 智能化方面，星瑞採用12.3英寸高清中控屏和7英寸液晶動態儀表的組合，支持整車FOTA升級，擁有App遠程控制系統、GKUI吉客智能生態系統、智能語音交互、在線高德地圖導航系統、4G網絡+Wi-Fi等功能。其中，旗艦版車型還配有HUD抬頭顯示、透明底盤、APA全自動泊車系統、手機無線充電等更多功能。

綜合來看，吉利星瑞瞄準了A+級的家用市場，用了1869mm的寬度和2800mm的軸距增加車內空間，特別提升了後座中間的位置舒適度，討好90後的小家庭，另外吉利吸收的了沃爾沃造車的各項優點，在內飾上做工相當精細，採用多種材料，縫隙銜接緊密，質感出衆，細節處理可以向豪華車看齊，而且價格親民，性價比高，如果採用92號汽油，那就更加完美了。