近日，廣汽傳祺在廣州舉行了一場勁·省雙車挑戰賽，主角是兩款入門級精品車型GS3 POWER和GA4 PLUS，全面比較了這兩款新車在油耗和動力的實力。

在城市開放道路上，在封閉的試駕場地，GS3 POWER和GA4 PLUS在與自己較量，展現新車的超強動力和環保節能，而這是全國十二城市活動的其中一站。

性能與油耗，動力與環保，這兩者之間似乎存在着不可調和的矛盾，在無需電動化技術的配合下，廣汽傳祺如何打破這個枷鎖？就讓我們從頭慢慢講起。

作爲中國汽車市場爲數不多，實現轎車、SUV和MPV全覆蓋的車企，廣汽傳祺近幾年來不斷推出創新產品，滿足更多細分市場的需求。

作爲中高端汽車市場的堅定守護者，廣汽傳祺在轎車和SUV的入門級市場，打造了令用戶滿意的精品小車，也就是上述所講到的SUV GS3 POWER和轎車GA4 PLUS。

說到改款車型，自主車企眼下都潮流使用PRO和PLUS等等後綴，但更多是修修補補的改款車型增配。

記得廣汽乘用車總經理——張躍賽在2020年媒體年會上，就曾預告將推出真正的PLUS產品，第一款車型就是剛剛宣佈上市的GA4 PLUS。

這款車型與不久前剛剛上市的GS3 POWER和傳祺M6，組成廣汽傳祺全系列產品的入門級當家花旦。

在車型之外，廣汽傳祺的整車平臺推出了GPMA架構，動力平臺推出鉅浪動力，在汽車智能化推出了ADiGO智駕互聯繫統，而如我們標題所說的動力和省油，就是源自鉅浪動力的革新創舉。

傳祺GA4 PLUS搭載的1.5T發動機，是廣汽第三代235T發動機，配合基於全球十佳變速器打造的7速溼式雙離合變速器。這套全新的動力總成，帶來120kW最大功率，235N·m峯值扭矩，百公里綜合油耗低至5.3L，實現超強動力和超低油耗的完美融合。

傳祺GA4 PLUS一共有四個版本，指導售價爲7.58至9.98萬元，廣汽傳祺還爲首任車主，推出發動機終身質保的品質保證政策。超強性能、超低油耗，還有完善保障，這就是廣汽傳祺爲用戶帶來的“超省國民家轎”。

傳祺GS3 POWER搭載第三代235T發動機和愛信6AT變速箱，擁有同級最大扭矩265N·m，同級領先高功率124kW，百公里加速8.7S，不管是品質還是性能，都讓用戶體驗越級的駕乘體驗。

本次傳祺GS3 POWER推出了全新7萬級入門級系列，搭載傳祺第三代235T發動機和6擋手動變速箱，百公里低至5.9L。

傳祺GS3 POWER一共有五個車型版本，指導售價爲7.88萬至10.28萬。被冠以POWER的後綴，不僅僅外觀和內飾等設計運動風滿滿的有，在實際的駕乘體驗上也能讓你體驗到小鋼炮的澎湃動力。

如果說傳祺GS3 POWER本次是推出了全新的入門級版本，那傳祺GA4 PLUS的變化點可就非常豐富了，雖然是這是一次改款，卻不亞於是一次換代，從外觀、內飾到動力都進行了全面的升級。

外觀更具衝擊力，座艙更加豪華舒適，動力兼具性能和環保，這傳祺GA4 PLUS的特點，也是接下來廣汽傳祺系列改款、換代和新車型的特點。

在這次體驗活動之前，我們試駕過傳祺GS3 POWER，相關內容大家可以參考這篇文章《首試傳祺GS3 POWER，傳祺又一次突破自我》。

接下來我們還將單獨測試傳祺GA4 PLUS，你有什麼想了解的內容，歡迎在下方評論，後續我們再一一解答。

一切纔剛剛嶄露頭角，卻已展現風華正茂。