1. 之前有人做过一档关于旅行车的街头问卷调研，本以为大家最喜欢的车型是SUV，但结果更多朋友则是投了旅行车一票，所以我们经常听到“瓦罐粉”，而关于“SUV粉”的说法却很少，一方面是因为现在流行的SUV并非纯正SUV，多为城市型，实际越野能力有限；另一方面主要是旅行车代表着一种生活态度，是档次、品位的象征，所以国内旅行车少且贵，普通家庭根本难以触及，而新宝骏Valli（向往）以“10万级唯一”的身份入场，自然能赢得不少瓦罐迷的青睐。因此在新宝骏Valli正式开启预售后，着实掀起了一波旅行车的小高潮，目前订单已经超过8000辆。因为旅行车本来就在国内拥有一定的热度，粉丝数量还不少，这台Valli更是号

  1. 称“国民休旅车”，8.28-10.88万的预售价，让有入手普通A级家轿预算的消费者，随时都能“上车”，而这部分潜在用户群也非常大。最关键的是，Valli本身的产品力也不弱，仅是凭借外观、空间这两大方面就圈粉不少。外观方面，在这个颜值当道的时代下，新宝骏Valli的外观设计，必然也是它的加分项。先来说说Valli的精髓：瓦罐身段；没错，就是旅行车迷们最喜欢的瓦罐造型，Valli柔美的腰线和在车尾左/右45度角看过去，其饱满的车尾结合时下流行的贯穿式尾灯，无疑是将旅行车的优美姿态展现得淋漓尽致。

  1. 除了“素车”状态下就有讨喜的外观外，新宝骏Valli还完美地继承了旅行车优良的改装基因。这一点，咱们从新宝骏官方发布的，关于Valli的24程改装御案就能看出；因为在这

  1. 24组官改车型中，你会发现无论是充满诗与远方的意境，还是个性、潮流的低趴涂鸦，亦或是“铰牙党”酷爱的黑武士风格，Valli都能完美驾驭，并诠释出来自不同改装风格带来的高颜值，彰显更易“玩姿态”的旅行车潜力。再来说新宝骏Valli主打的复式“大平层”空间。首先尺寸Valli的长宽高分别为4685*1806*1485mm，轴距2700mm，为其构建“大平层”保证了基础的物理空间。以

  1. 身高180cm试乘员为例，将前排调整至合适坐姿时，其后排还剩一拳的腿部空间，头部也不会与车顶发生亲密接触，属于A级SUV主流表现。其次，在出门自驾时新宝骏Valli的后备厢+后排座椅，还能秒变为“车内大平层”。因为Valli的后排座椅支持纯平放倒，且放倒后Valli即可与后备厢一起，形成一个长宽高为1800*1200*750mm的“大平层”，且地面没有凸起。若是长途自驾游，那Valli的车内

  1. 空间就足以当作移动的双人床，睡下两位成年人问题不大。

  1. 值得一提的是，将车内后半段空间改为双人床后，也不必担心随行的箱子、行李没处放，因为在Valli的车顶部还留有一个2.09平米的“车顶大平层”。且该车出厂即配备了车顶行李架，所以，加装一个500L容量的顶箱，不仅能安置出门的行李，对于外观颜值来说，也能有所提升。

  1. 就旅行车的两大灵魂——外观、实用性来看，入门仅8万多的新宝骏Valli无疑是很有诚意了。比如外观，原厂Valli就有不俗的颜值，若后期稍加改装，妥妥10万级“颜王”。还有它的空间实用性，平日里Valli完全能当作一台合格的家用车，空间够大、坐着也舒服；自驾旅行时，它的“复式大平层”空间，也能装下更多诗和远方。所以，它未上市就斩获超8000辆订单也不奇怪，最重要的是，它的稀缺性、可玩性，能丰富普通家庭的生活，推动国内旅行文化的发展，对旅行业、“扩内需”也有积极作用，其未来可期。



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