百度Apollo今日宣佈，原首汽約車CEO魏東正式加盟，擔任百度智能駕駛事業羣副總裁、百度智能駕駛事業羣首席安全運營官，具體負責百度Apollo自動駕駛出租車的商業運營業務。

百度的Apollo計劃早在2013年就已啓動，並於2017年正式推出。Apollo是百度向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺，其核心產品爲自動駕駛出租車租賃服務Apollo Go。

2019年9月26日,百度自動駕駛出租車隊Apollo Robotaxi在長沙開啓試運營；2020年10月11日起，百度自動駕駛出租車服務在北京開放預約。目前，百度在兩地的自動駕駛測試里程已經超過了5.2萬公里。

在2021年4月7日，百度製造的35輛Apollo自動駕駛出租車獲得了商業運營許可，並於5月2日在北京首鋼園正式開放。

91che認爲，此次聘請魏東，代表着百度將正式啓動自動駕駛出租車的商業化進程。魏東此前曾擔任神州租車副總裁、首汽約車CEO等職位，在首汽約車任職期間，他將首汽約車的規模從2015年的500餘輛提升到了2019年的80萬輛。

百度在五一假期結束後公佈了首鋼園運營期間的數據：從5月2日到5月5日，百度自動駕駛出租車在首鋼園內 4 天總成單量 848 單，接待乘客超1500人次。作爲對比，美國無人出租車公司Waymo每個月在菲尼克斯全市的接待乘客約爲1500人次。

百度內部研究認爲，自動駕駛駕駛出租車想要實現盈利，就必須要在當地出行市場中佔比達到20%。百度在自動駕駛出租車領域無疑是國內的領先者，但作爲一項新興技術，自動駕駛出租車還遠未普及，如何打消公衆在安全性等方面的疑慮，讓自動駕駛出租車從已經很成熟的網約車市場中搶下份額，將是百度和魏東首先要面對並解決的問題。