12月31日上午，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心）與長城汽車股份有限公司（以下簡稱：長城汽車）在北京共同召開"C-NCAP熱門車型-第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明會"，針對第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞測試中出現的異常情況予以說明。中汽中心汽車測評管理中心及長城汽車相關負責人出席會議。

會上，中汽測評副主任李向榮對第三代哈弗H6試驗異常事件調查情況進行了詳細通報，並根據試驗現場回放視頻對重要節點進行逐一解讀。由於當天測試車輛在碰撞試驗準備階段進行了軟件升級的數據下載及安裝，並在試驗開始前倒計時三秒時進入與電源相關的代碼刷寫時段，整車部分部件開始處於斷電狀態。此特殊情況下，測試車輛尾燈、雙閃燈、側氣囊/側氣簾、車身控制器均不工作，在碰撞臺車與測試車輛發生碰撞的時刻，軟件升級尚未完成，因此發生側氣囊/側氣簾未展開、車門鎖死等情況。

同時，針對媒體和消費者關心的C-NCAP官網在本次事件期間出現無法訪問的問題，中汽測評李向榮明確表示：C-NCAP官網於12月23日上午9時02分開始出現無法訪問的情況，而當天的碰撞時間爲下午2點，兩者並無任何關聯。官網無法訪問的原因是由於中汽中心應國家有關主管部門要求，委託運營商清查所有附屬網站的過程中，包括C-NCAP官網在內的多個隸屬於中汽中心的網站都出現無法登陸的情況。目前，C-NCAP官網域名由www.c-ncap.org更改爲www.c-ncap.org.cn，已恢復正常訪問。

長城汽車副總裁傅小康表示，汽車安全是汽車領域永恆不變的話題，對於此次出現的意外情況，長城汽車高度重視，本着爲消費者負責的態度，第一時間進行調查分析，進行了100多個小時的技術覆盤。對於軟件升級等新技術應用，長城汽車一貫秉承科學嚴謹的態度，不斷完善以保證所有交付產品的安全。30年來，長城汽車一直秉承"用戶至上"的造車理念，將消費者對於"高安全""高品質"的需求放在首位，以進取心和敬畏心認真造車，成爲中國汽車品牌的領軍企業，不僅如此，長城汽車更是要讓中國汽車走向世界的舞臺，這是長城汽車作爲中國品牌代表之一不斷向上的願景。請所有消費者放心購買第三代哈弗H6，長城汽車對所有車主鄭重承諾，未來如發生任何因車輛安全問題導致的意外事故，長城汽車將負責到底。

中汽測評相關負責人表示，隨着汽車智能化技術的逐年發展，越來越多的系統軟件技術在汽車上大範圍應用，中汽測評將跟蹤相關技術的最新發展動態，在新制定的C-NCAP（2021版）的操作規範中予以細化。同時，中汽測評願與企業及行業專家充分討論，從技術規程及產品設計等方面，共同推進汽車安全技術的發展。