在本屆2021上海國際車展上，廣汽傳祺推出了傳祺GS4 PLUS，車企們在這個PLUS流行的時間段，都紛紛使出了自己的看家本領，本次廣汽傳祺也不例外。那麼，行攝漫記《用鏡頭講車》老蒲就來到了上海車展廣汽傳祺展臺，近距離接觸了一下傳祺GA4 PLUS。

在這個科技先行的時代，廣汽傳祺提出“科技傳祺”作爲廣汽傳祺未來發展的戰略性方向，是廣汽傳祺發展新動能的重要構成。以GPMA架構、鉅浪動力和ADiGO 智駕互聯生態系統爲核心，不斷提升自身科技實力也是關鍵。

在本屆車展上，超感交互智能座艙是廣汽傳祺發佈的重磅科技產品，而傳祺GS4 PLUS正是首款搭載此座艙的量產車型。

據瞭解，傳祺GS4 PLUS融合了自動駕駛、智能物聯、雲平臺、大數據平臺爲一體，搭載了新一代智駕互聯繫統ADiGO 4.0系統，通過AI\AR、大數據及5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、超（五）感融合的能力，涵蓋G-OS操作系統、多屏聯動、大屏娛樂系統、HUD抬頭顯示系統、空調和座椅全域控制等功能模塊，實現全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗。

據瞭解，超感交互智能座艙具備疲勞緩解、分神提醒、通話降音、抽菸通風、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、粵語識別、車載抖音、祺妙相機、聲音復刻等智能功能。未來還將通過OTA，進一步實現覆蓋用戶的全鏈路用車場景，包括尋車、準備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段，超過57項功能場景庫。

在動力方面，傳祺GS4 PLUS搭載了鉅浪動力2.0T，它也是科技傳祺的核心部分。涵蓋發動機、變速器兩大領域，高效發動機、高效變速器、混動產品三大支撐。

傳祺GS4 PLUS提供了390T和270T兩套發動機方案可供選擇，其中390T發動機峯值扭矩可達390Nm，由於採用了傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統，比起上一代2.0T發動機來，最大扭矩提高了22%，最大功率提高了25%。而270T發動機在5000rpm時功率可達124kW，最大扭矩265Nm，百公里綜合油耗官方數據爲6.8L。同時，兩套動力系統均匹配愛信6AT變速箱。

外觀上，傳祺GS4 PLUS的長寬高分別爲4710/1885/1726mm，軸距2710mm。新車採用全新的“展風翼”造型，前臉設計看上去像是X的造型，帶來前衛時尚的感覺。兩款格柵“星之翼”和“震天翼”，分別是雄鷹不同狀態的羽翼。

前大燈採用了雙LED透鏡爲核心，旁邊配上雙L形紅色飾條，左右結合了豎向的分體式LED日間行車燈。尾燈爲鳳凰羽尾燈，OLED燈沿車尾縫線呈中心發散狀依次排開，展現出“X”形的佈局。

內飾方面，傳祺GS4 PLUS採用了懸浮式玻璃運動機構全景天窗，這樣就可以讓運動玻璃移動到固定玻璃上方，保證了天窗的開啓面積。方向盤採取平底三幅運動式，座椅採用耐污環保皮革，紋理爲nappa紋，座椅肩部點綴立體3D刺繡 “GS4 PLUS”，門板與IP位置還配有金屬拉絲紋飾。

而在內飾的搭配風格上，新車採用兩種不同的色彩搭配，分別爲“曜石黑”和“絲絨紅”，大量運用了軟質包覆、TPO環保材料和科技感拉絲紋理飾件。另外，新車還搭載了全新設計的無邊界12.3英寸全液晶儀表，和10.1英寸中控搭載ADiGO智駕互聯繫統，支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯，ADAS、導航、多媒體、輪胎監測等功能。

此外，行攝漫記《用鏡頭講車》老蒲還了解到，在上海車展期間，針對混合動力領域，廣汽還發布了“綠擎技術”，全面推進雙電機混動系統的搭載應用。一方面，廣汽是國內首家搭載豐田油電混合雙擎動力系統THS的自主品牌；另一方面，廣汽同時也在自主研發以GMC爲核心的混動系統，堅定減碳。

行攝漫記 | 老蒲（上海報道）