2021年4月10日晚，上汽大通MAXUS G50 PLUS在上海正式上市，行攝漫記《用鏡頭講車》老蒲親臨上海，見證了上汽大通MAXUS MPV家族之夜的開啓。期間，上汽大通MAXUS G50 PLUS公佈售價，定製車型價格區間爲10.98萬元-16.58萬元，並提供四款推薦車型，售價分別爲適航版11.88萬元、巡航版12.68萬元、護航版13.68萬元與領航版 14.98萬元。與此同時，現場還推出了四重禮可供消費者選擇。

老蒲在現場瞭解到，上汽大通MAXUS G50 PLUS這款產品的出發點，就是爲了從家庭用車的角度出發，全面解決大家庭用車和帶娃場景的痛點，再契合全家人出行的智能體驗而打造。

外觀方面，新車尺寸爲4825×1825×1778mm，軸距爲2800mm，空間表現不錯。在顏值上的PLUS也是一個亮點，前格柵可以說是全新設計，與全LED自動頭燈相連，大氣開闊。兩側配備了“Z”字電鍍飾件，顯得更加具有運動感。車尾則是在尾燈之間新增高了亮黑飾板，上嵌扁平化的MAXUS字標，看上去高端大氣。

內飾方面，新車使用360°環抱式大包圍座艙，雙12.3英寸的立體懸浮大屏與儀表盤相組合，科技感還不錯。座椅新增肉桂棕與細晶巖的撞色設計，融入立體縫線拼接工藝，提升座艙的家居感和溫馨感。

此外，電子懷擋設計、副儀表臺前半部的鏤空設計，在空間利用上增添了許多好處，而且手機無線充電的位置更加人性化，並採取了20°的傾斜角度，更符合人體工程學。

在後排空間上，上汽大通MAXUS G50 PLUS可以說是可圈可點，作爲一款帶娃神器的MPV，第二排、第三排在空間表現上，是同級別領先的。第三排還配有同級面積最大的窗戶，配合穹頂式全景天窗，視野不錯。第二排還設計了小桌板，第三排還具有ISOFIX兒童座椅接口，以及能延展到三排的側氣簾。

另外，上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載額腳踢電動感應尾門，全車儲物空間多達52處，後備箱空間即便坐滿三排，依然有406L的容積，可以放下一個28寸和兩個20寸的行李箱，也可以放下二娃的嬰兒車與大娃的自行車。

智能出行方面，新車搭載了上汽大通MAXUS自主開發的車聯網-蜘蛛智聯2.0系統，具備社交、生態、語音識別等多元功能。車載微信已經相當方便了，而在語音識別方面，只需要一句“你好，大通”就可以喚醒車輛。另外，還有車隊集結功能，多臺車輛集體出行時，可以通過手機與車機自由組隊。

新車裝載了QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等小程序，可基於ONE ID打通手機與車機的用戶權益與內容延展。而語音識別方面，系統響應時間僅爲600毫秒，並且可以一次喚醒、連續對話、隨意打斷。

此外，新車還配備了“藍牙星鏈”功能，涵蓋了手機到車、車到IOT設備的全場景。我們以無感藍牙鑰匙爲例，打開藍牙後，手機就可以正常開門、開車。值得一提的是，可以將手機像鑰匙一樣留在口袋裏，無需依賴網絡，還可以用手機分享給別人。

另外，新車還使用了蜘蛛智駕全面升級的ADAS 2.0駕駛輔助系統，經過100萬公里的路試以及40種複雜工況的測試，在同類ADAS系統裏處於領先水平。這套系統可實現0-130Km/h的全速域、零限制、橫縱向高精度跟車，包含20餘種複雜工況。同時，橫向目標探測範圍可覆蓋5個車道，相鄰車道車輛近距離插入的識別時間爲百毫秒以內，系統引入了精準的橫向控制算法，居中保持精度±10cm。值得一提的是，在60km/h時，上汽大通MAXUS G50 PLUS可以實現100m的最小過彎半徑。新車還具備一鍵泊車功能，可通過手機APP遙控車輛啓動、直線前進與倒退。

動力方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機、7速雙離合變速箱，最大功率124kW、最大扭矩250N·m。值得一提的是，工程師針對變速箱匹配進行了優化調校，駕駛起來更平順、更高效、更好開，駕駛樂趣與燃油經濟性兩不誤。同時，上汽大通MAXUS G50 PLUS還提供純電、混合動力等選擇。

發佈會當日，上汽大通MAXUS還同步進行了MPV家族之夜的發佈，意圖在MPV領域搶先進行戰略佈局，並同步上市多款旗下MPV新品。這一戰略，覆蓋了中型、中大型、大型MPV市場，提供了汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池全能源動力，涵蓋了日常家用出行、商務接待、客運租賃、福祉出行等生活工作的方方面面。

發佈會現場同步上市的還有G20 PLUS特別款尊享版售價223,800元、尊雅版售價236,800元；旅行家G20陽光版售價269,800元、時光版售價309,800元；氫燃料電池MPV EUNIQ 7豪華版補貼後售價299,800元、旗艦版補貼後售價399,800元。

行攝漫記 | 老蒲（上海報道）