印象中，日系車技術保守故障率低，而德系車則強調動力和品質，韓系車注重顏值、高科技配置和經濟性。不過對於10萬級合資小型SUV而言，要在預算受限的情況下還能保持不錯的產品力，更能凸顯車企品牌對消費者的誠意。

縱觀10萬級合資小型SUV銷量排行榜，本田XR-V/繽智、起亞傲跑、大衆探影都有不錯的表現。從產品力角度出發，它們到底有哪些優點和不足？到底哪款SUV纔是最適合年輕人的最佳拍檔？

起亞傲跑

本田繽智

本田XR-V

大衆探影

動力對比：本田XR-V/繽智動力出色，故障率也不容小覷

考慮到本文“10萬級合資小型SUV”的條件限制，故售價較高的本田XR-V/繽智的1.5T車型和大衆探影1.2T/1.4T車型就不參與本期產品對比。

從主力車型來看，本田XR-V/繽智、起亞傲跑、大衆探影均搭載1.5L自然吸氣發動機。變速器方面，本田XR-V/繽智匹配6MT/CVT變速器，大衆探影匹配5MT/6AT，起亞傲跑入門即標配了CVT變速器。另外，從J.D.Power汽車質量可靠性研究報告中可以看到，起亞超越豐田，位居質量可靠性研究TOP3。

動力總成方面，本田XR-V/繽智搭載了本田1.5L地球夢自然吸氣發動機，最大馬力131ps峯值扭矩155N·m，自動擋車型實測0-100km/h加速11.5秒左右，加速表現雖好但故障率卻最高，據衆多本田XR-V/繽智車主反映曾出現過機油增多、發動機抖動、熄火等故障。

起亞傲跑同樣搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力115ps峯值扭矩143.8N·m，雖然參數不算驚豔，但得益於該發動機匹配模擬8擋的IVT智能無級變速器，傲跑的起步和加速反應都比較靈敏，實測0-100km/h加速12.1秒左右，動力表現同樣優秀，另外在穩定性方面也有口皆碑。

大衆探影則搭載大衆集團經典的EA211-DMB型號1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113ps峯值扭矩145N·m，受限於6AT匹配邏輯偏向經濟取向，實測0-100km/h加速13.4秒左右，在4款車型中表現墊底。好在其穩定性還算不錯，算是爲平淡無奇的動力表現扳回一城。

綜上所述，同樣是搭載1.5L自然吸氣發動機，由於調校不同、技術不同、取捨不同，最終導致本田XR-V/繽智加速表現最優秀，但穩定性有待提高；起亞傲跑加速表現可圈可點，穩定性也不錯，兼顧了動力和穩定性；大衆探影慘遭變速器拖後腿，加速表現相對較差，好在發動機穩定性得到市場驗證，扳回一城。

經濟性對比：起亞傲跑竟然比日系本田XR-V/繽智更省油？

衆所周知，以本田爲代表的日系車給不少消費者留下了經濟省油的印象，不過本田XR-V/繽智是否一定比起亞傲跑、大衆探影更爲經濟省油？

理想很豐滿現實很骨感，印象中最省油的本田XR-V/繽智真實油耗表現竟然判若兩人。據大數據顯示，兩款日系車在實際使用中，百公里綜合油耗達到了7-8L，這對於一臺小型SUV而言其實不算經濟省油。究其原因，或許是本田用戶大多擁有一顆“追風少年”的赤子之心吧。

大衆探影受6AT變速器檔位較少的設定影響，油耗表現同樣不盡人意，據大數據顯示百公里綜合油耗達到了8-9L，不僅加速慢油耗還高，實在令人抓狂。

相比之下，起亞傲跑油耗表現最爲驚豔。據大數據顯示，傲跑百公里綜合油耗僅5.5-6.5L，算是打破了SUV油耗高的固有印象，比日系車油耗還低，燃油經濟性甚至超過了部分以省油見長的A級轎車，可以說是同級最省油的SUV。

智能配置空間對比：大衆探影、本田XR-V/繽智減配嚴重，起亞傲跑最有誠意

很多人都說大衆車標值好幾萬，本田買發動機送車，但內飾配置減配嚴重，這點在大衆探影和本田XR-V/繽智身上是否受用？我們以價格爲指標，選擇同爲12萬級別的車型版本進行對比。

首先來看大衆探影的智能配置與空間表現。以官方指導價12.59萬元的1.5L自動 尚智聯版爲例，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全配置完全缺失，無鑰匙啓動/進入等配置及功能也完全沒有，中控大屏尺寸也僅爲普通的8英寸，視覺效果大打折扣。至於車身尺寸，大衆探影在合資小型SUV裏幾乎排面墊底，三圍4194*1760*1601mm，軸距2651mm。

再來看本田XR-V/繽智的智能配置與空間表現。以官方指導價12.78萬元的本田繽智1.5L手動舒適版和12.79萬元的本田XR-V手動經典版爲例，遇到了大衆探影一模一樣的問題——減配嚴重，車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全配置完全缺失，整體科技配置也秉承“能省即省”的原則，果真印證了“發動機送車”。至於車身尺寸，本田XR-V/繽智三圍4328*1772*1605/1610mm軸距2610mm，得益於本田MM（乘員空間更大化,機械空間更小化）理念，真實乘坐空間表現還算是比較優秀的。

最後來看起亞傲跑的智能配置與空間表現。以官方指導價12.58萬元的1.5L CVT智慧版爲例，其配備了齊全的主被動安全配置，像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示等主動安全配置一應俱全，是同級少有配備的車型。此外還擁有360度全景影像、車側盲區影像、無鑰匙啓動/進入、10.25英寸中控大屏、LED自動大燈、後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、自動空調、後排出風口、空氣淨化器等配置和功能，表現最爲優秀。

值得一提的是，得益於齊全的主被動安全配置加持和DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統（同級最高的L2級），在近期中國汽車技術研究中心C-NCAP 安全碰撞試驗中，起亞傲跑斬獲“五星安全”認證，以85.8%的綜合得分率、93.56%的主動安全得分率，遠超同級平均水平。

經過幾輪對比可以得出結論：10萬級合資小型SUV裏，本田XR-V/繽智與起亞傲跑動力表現最好，大衆探影動力表現馬馬虎虎；燃油經濟性方面，大衆探影油耗較高，印象中最省油的本田卻在小型SUV這個級別上栽了跟頭，本田XR-V/繽智雙雙敗北，起亞傲跑是同級最省油的SUV；空間尺寸方面，本田XR-V/繽智和起亞傲跑表現優秀，大衆探影尺寸最小；智能配置方面，大衆探影和本田XR-V/繽智減配嚴重，起亞傲跑最爲豐富，此外得益於齊全的主被動安全配置，起亞傲跑的整體安全性也是同級表現最優秀的SUV。看到這裏，關於10萬級合資小型SUV怎麼選，您是否已經有了答案？

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