隨着三娃政策的到來，多孩家庭越來越多，奶爸角色也變得重要起來，你必須成爲家庭中的頂樑柱，扛起衣食住行全維度的重擔，"少花錢、多辦事"成了奶爸們生活主旋律。那麼，在國產自主與合資品牌之間，傳祺M6 PRO與奧德賽誰更值得選？

1、 誰的性價比最高？

首先我們聊聊廣汽傳祺M6，這是一款主打10-15萬元價格區間的MPV車型。前段時間剛剛推出了PRO版本，價格區間12.98萬-15.98萬，如果你預算在15萬左右，這款新車倒是值得關注一波。

而我們要對比的車型同樣來自廣汽集團，但它是一款合資品牌，廣汽本田奧德賽。這款車相信大家非常熟悉，而且在國內生存一段時間，積攢了不少人氣。但作爲合資品牌，廣本奧德賽的價格其實還是略高，即便目前市面終端優惠5000+，起售價仍超過20萬元。

因此，從價格角度看，誰的性價比最高其實一目瞭然。以勤儉持家著稱的奶爸們，應少花錢多辦事。單從價格唯獨方面，其實傳祺M6 PRO更值得入手，省下的錢都夠給孩子買奶粉，不香嗎？

2、 誰的顏值高？

顏值是選車第一要素，好的眼緣會促進銷量的提升。不得不說，奧德賽趕上國內汽車市場好時候了，它的誕生時期MPV細分市場競爭壓力小。中國消費者當初也僅僅注重的是車輛空間以及功能性，至於顏值？根本沒想那麼多。如今時代不同，汽車走進尋常百姓家，買MPV車型多半都是有家有業的成功人士，購車還不得聽老婆的？女人可是非常注重顏值的，別問我怎麼知道的。

傳祺M6 PRO升級了外觀造型，新車採用霸氣貫穿大格柵箭羽式設計，LED日間行車燈作爲進氣格柵的延伸設計，構成"展風翼"主題，提升了樣貌識別度。車尾同樣使用了貫穿LED尾燈，由230顆LED燈珠組合而成，怎麼看，都比奧德賽更年輕。重要的是，它看上去很穩重，難道不是嗎？

3、誰的空間利用率最高？

作爲MPV車型，內部空間同樣是消費者關注的。擁有好得內部空間，設計師必須在有限的車身尺寸中，儘可能的發揮想象，將更多的使用便捷理念轉化可行性方案。如同新房一樣，我們最討厭的就是公攤面積，出房率越高價格也就越高。

由上面的數據對比可看到，傳祺M6PRO 雖然是一款A級車，但其空間利用率一點都不亞於於比其價格高出一大截的奧德賽，甚至在寬度以及高度的數據上比奧德賽還要優秀。

傳祺M6 PRO後備箱

奧德賽後備箱

我們來看，雖然傳祺M6 PRO的長度略比奧德賽短一些，但其第三排升起後後備箱容積仍可達到324L，因此在日常實際使用上，M6 PRO並不會被奧德賽差太多，反而後備箱無論是第三排座椅升起還是後排座椅全部放倒，都能獲得不錯的儲物空間。

另外值得一提的是，傳祺M6在空間上妙用上可謂達到了極致。一二排新增摺疊功能，可拼接成牀，隨時開啓躺睡模式；考慮到三排乘客出入問題，二排過道寬度達170mm；第三排爲了避免常規三排"小板凳"的憋屈感，採用仿人體休閒坐姿設計，新增多級調節，坐墊高度320mm，1米8的大個亦可舒適乘坐。

4、科技安全配置誰更強？

在基礎配置維度上對比，奧德賽目前只有混動一種動力總成。由於有電池組的存在，所以這款車沒有配備備胎，這對於一款承擔家庭集體出遊的車型實數不便。雖然傳祺M6 PRO給的是非全尺寸備胎，但有一條備胎存在，多少能讓人出遊更放心。

奧德賽中控

傳祺M6 PRO中控

科技安全維度上，兩款車都有6安全氣囊，但傳祺M6 PRO是全系標配，而奧德賽想要6安全氣囊，至少要從價格接近30萬元的銳·尊享版看起。兩款車都有L2級駕駛輔助系統，但奧德賽頂配車型配有自動泊車，而傳祺M6 PRO配有12.3英寸全智能液晶儀表、12.3英寸全綵高清中控大屏，支持車聯網車機、語音識別、全車7個USB接口、行李廂12V電源接口、8揚聲器音響系統、矩陣式LED前大燈組、氛圍燈、感應雨刷、車載空氣淨化器等。

結語：

經過四個維度對比，無論是從外觀角度、配置角度、空間靈活角度等方面對比，角師傅認爲勤儉持家的奶爸們選傳祺M6 PRO是個不錯的選擇。最新4月份國內MPV銷量來看雖然奧德賽表現還是不錯，但傳祺M6家族也在穩重有升。隨着M6 PRO版本的上市，更多消費者將選車目光聚焦這裏，使得傳祺M6家族越來越受到中國工薪階層奶爸們的青睞。在疫情趨於穩定當下，奶爸們更希望擁有一款MPV來滿足日常出行需求，更重要的是價格不貴，老婆大人撥款有限，而傳祺M6家族更值得關注與推薦。