近日，2022年豐田卡羅拉Cross在北美首次亮相，預計將於今年秋季上市，與卡羅拉轎車共享TNGA-C平臺，並從該車的運動級車型中借用動力系統。這款169馬力的直列四缸發動機與無級變速器配合使用，牽引力可達1500磅。它將在加拿大提供前輪驅動或全輪驅動。雖然加拿大的燃油效率尚未公佈，但預計前輪驅動版本在美國的總油耗爲32英里/加侖。

隨着2022年卡羅拉Cross的到來，豐田將成爲在不斷增長、競爭激烈的超小型跨界車領域翻番的最新品牌。超小型跨界車市場正火爆，吸引了雪佛蘭開拓者、別克安可 GX、起亞 Seltos、馬自達 CX-30 和現代 Venue 等新車型。這些品牌中的每一個在該細分市場都有第二輛車：雪佛蘭 Trax、別克安可、起亞 Niro、馬自達 CX-3 和現代科納。

2020年，當大盤在疫情期間收縮時，該細分市場的美國銷售額增長了4.8%，達到了892,000多輛。加拿大的增幅更大，2020年增長15.2%，達到了142,515輛。

關於新車，卡羅拉Cross將提供三個裝飾級別——基本型號L、中級LE和高端XLE——並將搭載標準的17英寸鋼輪轂，頂部裝飾標配18英寸合金輪轂。

在內飾方面。一個七英寸的數字儀表盤和一個八英寸的信息娛樂觸摸屏都是可選的。無線充電也是可選的。卡羅拉Cross與Amazon Alexa兼容，Apple CarPlay 和 Android Auto 是標準配置。

​在安全和駕駛輔助設備方面。所有車型都標配了豐田安全套件，而盲點監控和後方交叉路口警告是上面兩個裝飾級別的標準配置。豐田表示，高端 XLE 裝飾還標配了前後停車輔助和自動剎車。

目前，2022款豐田卡羅拉Cross的定價尚未公佈。雖然該車預計將於今年秋季開始在經銷商處銷售，但可能會推遲到明年初，具體取決於生產問題。