蓋世汽車訊 據外媒報道，通用Cruise督促美國總統喬·拜登（Joe Biden）支持自動駕駛汽車加速上路的計劃，並稱美國有落後於中國的風險。

（圖片來源：Cruise）

據悉，Cruise首席執行官Dan Ammann於5月17日致信拜登，請求支持立法，允許提高一家公司免受安全法規監管的汽車數量上限。“此上限是美國大規模生產自動駕駛汽車的唯一障礙。”

“中國對本土自動駕駛汽車行業沒有類似限制。我們不尋求、要求或渴望政府資助；我們尋求政府幫助創造一個公平競爭的環境。如果你們和國會不除去這些我們自己施加的障礙，美國自動駕駛汽車製造行業將會落後，人工智能的發展將停滯，外國競爭者將會超過我們。”根據研究，自動駕駛汽車未來五年預計將創造和支持108,000份就業機會。5月31日，白宮拒絕置評。

數年來，參議員John Thune和Gary Peters也一直在致力於放鬆對自動駕駛汽車的限制。Thune已提議一個提高豁免汽車上限的修訂案，以使美國更好地與中國競爭。雖然這遭到了勞工黨和原告律師（plaintiffs attorneys）的反對，但兩人打算繼續推進此事。

今年4月，Thune和Peters提出，可能會通過立法，授予美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提高這一上限的權力，並初步豁免每家制造商1.5萬輛自動駕駛汽車，其後在三年內增至8萬輛。NHTSA需要證明被豁免的無人駕駛汽車至少要和人類駕駛汽車一樣安全。

汽車業、Alphabet旗下的Waymo和其他公司已經進行了多年的努力，說服美國國會加速自動駕駛汽車部署。5月11日，據《路透社》報道，Waymo和Cruise向相關機構申請允許其對舊金山自動駕駛載客或送貨服務收費。

去年10月，Cruise表示，計劃尋求NHTSA的批准，部署限量的沒有方向盤或踏板的Cruise Origin。Origin是由通用汽車和本田共同研發的車型，有兩個相對的長座位，可容納四名乘客，預計將於2023年初開始生產。