4月19日，上海車展如期舉行，作爲2021年的首個大型國際車展，上海車展彙集了各大汽車品牌的重磅車型，既有強勢來襲的新能源車型，也有更新換代的傳統燃油車型，讓人不一小心就看花眼。上汽通用五菱此次同樣帶來了多款重量級車型，其中擁有高人氣的五菱征途野營改裝版“越境征途”也驚喜亮相，創意十足的重度改裝造型吸引了大批觀衆，不少人還用手機拍照“抄作業”，打算自己也改裝一個同款車。

這次展出的是“越境征途”改裝版，跟馬上要推出的野營版原廠套件儘管有不少差別，但都是主打戶外玩樂，而且五菱已經開始對五菱征途野營版的原廠套件進行量產，相信能讓消費者減少不少改裝上的麻煩。如果你感覺征途原廠素車的外觀不夠野，那麼五菱近期即將推出的原廠套件能讓你直接一步到位。

這款“越境征途”在原車的基礎上加裝了多種露營實用裝備，比如它在延續五菱征途“機械美學”設計理念的同時，前後都增加了防撞槓，進一步塑造出霸氣粗獷的硬漢形象，當然更重要的作用還是爲了增加車輛的保護性，野外地形複雜多變，我們開車時萬一和粗壯的樹枝、突出的岩石等障礙物發生意外碰撞，也不會造成嚴重的損傷。

同時在車頂配備了四個戶外專用的探照燈，這樣一來我們查看野外路況情況會變得更方便，尤其是在夜間行車，這樣的裝備是必不可少的，能有效地提升駕駛安全性。另外車身雙側還配備了更加寬大的腳踏板，兼顧實用性和美觀性。

除此之外，五菱征途擁有一個長度達2米、底部純平、可3面打開的超大貨箱，具備出色的裝載能力和很強的可拓展性，無論送貨還是擺攤，它都毫無壓力。所以越境征途版本也充分發揮了這一優勢，將專屬的爬梯、行李架、龍門行李支座等原廠套件全都安排上了，有效地開發了縱向空間。我們開車出遊時，睡袋、燒烤架、摺疊自行車等行李裝備可以有序收納進大尺寸的貨箱內，到了晚上就直接睡在車頂帳篷裏，非常契合野營這樣一個主題。

雖然五菱征途定位爲“青春型皮卡”，但它在設計和技術上卻向乘用車水準看齊，比如它乘用化的前置後驅佈置將發動機艙與駕駛艙分離開來，提供了“2+3”的座椅佈局，工作之餘也能滿足一家人出行的乘坐需求。同時五菱征途還採用了轎車級NVH標準技術，和同級別車型相比，它能帶給我們一個更高品質的座艙環境，驅車出遊時也能有動聽的音樂一路相伴，讓人在靜謐之中盡情陶醉。

目前，伴隨着皮卡市場需求的不斷釋放，五菱征途的熱度正在不斷攀升，這款“青春型皮卡”憑藉過硬的產品力，上市首月銷量已突破6000輛，以“黑馬”姿態成功躋身3月皮卡銷量前三甲，成績斐然。與此同時，上汽通用五菱還不忘積極響應消費者的呼聲，推出了極具個性化的原廠改裝套件，對年輕人來說確實非常有吸引力，再結合它5.88-6.28萬元的親民價格，相信未來五菱征途將會成爲更多青年創業奮鬥路上的“神助攻”。