在SUV市場中，小型SUV相對更容易詮釋個性、年輕化標籤，並且主流車企在小型SUV的定位上也都明顯向年輕用戶傾斜，再加上相對更低的門檻，小型SUV很容易就成爲年輕消費者的首選。反過來說，年輕消費者選擇人生第一臺車時就兩個標準，一是注重顏值，二是要用有限的預算獲得相對較高的享受。主流車企中，吉利繽越、傳祺GS3算得上代表作但國產陣營中近兩年也殺出了一匹黑馬，也是我們今天的主角——新寶駿RS-3。

新寶駿RS-3在2020年取得了6.6萬輛的銷售，超過了老將傳祺GS3（4.3萬輛）。同時，新寶駿RS-3全系提供兩個版本車型，即1.5L和1.5T，全系車型售價區間爲6.38-9.88萬，相比繽越（7.58-11.98萬），新寶駿RS-3更親民，頂配車型也更容易入手。那新寶駿RS-3能否滿足年輕人的需求呢？或者說新寶駿RS-3與年輕人是否契合呢？

要想討好年輕人，外觀是非常重要的部分，如果在產品力相差不大的前提下，外觀很有可能成爲年輕人選車的決定性因素。而新寶駿RS-3採用家族化設計風格，整車更凸顯年輕運動，先從車頭來看，新寶駿RS-3採用分體式大燈設計，狹長的LED日行燈能提升橫向視覺效果，車頭下方的大燈組+轉向燈組中間還帶有黑色裝飾，更能提升個性化視覺效果，LED光源也具有不錯的照明效果。點陣式進氣格柵則提升了整體質感，1.5T車型還帶有運動包圍，更能強調身份。

視線轉到新寶駿RS-3側面，4300mm的車長讓新寶駿RS-3本就顯得足夠精緻，但新寶駿RS-3還採用三段式腰線，更提升整體肌肉感。而全景天窗及雙色車身的加持，比如圖中的白色車體+燻黑車頂，更直接提升了時尚感，同時新寶駿RS-3輪圈尺寸爲215/55 R17，小型SUV配合大輪轂，還提升了質感。

最後是車尾方面，新寶駿RS-3的尾燈組設計與車頭燈組呼應，其同樣採用分體式設計，上方爲LED示寬燈帶，下方爲剎車燈、轉向燈，同樣彰顯出個性。同時，新寶駿RS-3車尾還帶有小溜背設計，配合車頂尾翼，更能提升運動感。整體來看，新寶駿RS-3更突出精緻、時尚感，可以說是小而精，與繽越的純運動風格不同，新寶駿RS-3更適合年輕男女，而繽越僅適合男性消費者。

除外觀外，內飾設計對於一臺車來說也同樣重要，畢竟這是用戶每天切身感受到的。而新寶駿RS-3內飾採用大量橫向線條，拓寬了橫向視覺效果。而內飾的皮質材料和縫線、鋼琴烤漆按鍵等則提升了整體質感，10.25英寸懸浮式中控屏配合組合式液晶儀表，也體現出科技感。配置方面，新寶駿RS-3帶有車聯網系統、輔助駕駛系統，同時還帶有手機無線充電、遠程啓動等年輕人的剛需功能。

從新寶駿RS-3的外觀、內飾可以看出，其整體關鍵詞在於時尚、科技，老一輩消費者對此可能不太在意，但這卻是年輕人看重的部分，畢竟90後、95後如果開着一臺大衆輝昂，怎麼看都不搭調。同時，新寶駿RS-3的整體配置其實也更貼合年輕消費者的需求，至少不會輸於同級產品。如果你也是90後或95後，並且手握10萬預算想要入手SUV的話，其實也可以深入瞭解一下新寶駿RS-3。