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去年12月初，剛參加完廣州車展的長城汽車副總裁兼WEY品牌營銷總經理柳燕，悄然離職。這位曾在沃爾沃身居要職的女高管，被認爲是帶領WEY品牌闖蕩豪華車市的重要領軍者。

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曾經，人們一度認爲，柳燕加入WEY，是天作之合，擁有掌管國際豪華品牌履歷，又是本土女高管，對於亟需打造自我豪華品牌形象的年輕的WEY來說，沒有比柳燕更合適的了。

可惜的是，WEY給柳燕的時間，只有四百多天。

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事實上，儘管WEY品牌僅僅創立了三年，但柳燕並不是WEY品牌上卸任的第一個總經理。在柳燕之前，是大名鼎鼎的外籍高管嚴思——曾擔任奧迪產品管理經理，在奧迪有超過30年的工作履歷。

但，他跟柳燕一樣，在WEY品牌的時間僅有一年多。

曾幾何時，初代總經理嚴思被認爲是WEY豪華野心的佐證，可惜離場相當暗淡。彼時，有人認爲，嚴思儘管在豪華品牌領域造詣頗深，但不是本土高管，缺乏本土市場經驗。

誰知，接替他的本土女高管柳燕，也是暗淡落幕——她在WEY堅持的時間，甚至沒有嚴思長。

所以，柳燕的出走，在外界看來，不啻是一場地震——不僅僅對WEY品牌，而是對整個長城汽車而言。

長城的豪華品牌之路，似乎走到了一個“死衚衕”。

然而，更讓人震驚的，還在後面。

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柳燕出走留下的真空，就在外界猜測由哪位具有豪華品牌履歷的高管來代替時，魏建軍突然宣佈自己親自掌管WEY。

相比出人意料，目瞪口呆也許更能形容人們聽到該消息時的狀態。成立三年之後，WEY品牌在一路跌跌撞撞中，似乎又回到了起點。

魏建軍親自掛帥，對WEY品牌來說，是福是禍呢？

我們不妨來看看之前兩位總經理離職的原因。外界推測，嚴思的離職，是由於嚴思希望在WEY上建立一套完全不同於長城品牌的營銷架構。但是，該想法與魏建軍的思路相左。分析認爲這是嚴思離開WEY的最重要原因。

在這種情況下，柳燕的接手，事態就明白很多——WEY品牌的運行，要在魏建軍的框架之下，只不過柳燕有權力去做“微調”。

然而，柳燕的離開，似乎說明，她對WEY品牌“微調”的做法，似乎也得不到允許了。

而很多證據最終都表明，魏建軍在WEY品牌建立的三年裏，對WEY品牌的干預，一直在加強。

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WEY品牌建立之初，本意是想打造一個與長城完全不一樣的品牌體系。然而，事實證明，魏建軍逐漸給這個品牌打上了自己的烙印，而且其個人色彩，在WEY品牌上越來越突出。

一個最直觀的例子就是，在WEY三週年慶典上，播放了一部微電影，而這個微電影的主角，只有一個人，就是魏建軍。

微電影中，魏建軍駕駛賽車，一往無前。魏建軍正在努力把自己打造成一個大IP，試圖用自我的畫像，爲長城汽車，爲WEY品牌“代言”。

自此，魏建軍對WEY的掌控，到了一個新的高峯。而作爲一個年銷30萬規模的新生豪華品牌，WEY的前景，卻讓人迷茫。

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魏建軍的風格，相信業界的人都有耳聞。軍事化管理，無條件服從。“服從”和“執行”，貫穿於長城這個公司的方方面面。

這套做法，確實在長城品牌身上，獲得了成功。但是，在豪華品牌WEY上，也能奏效嗎？

最典型的例子，從去年開始，WEY品牌就負面纏身。從油耗造假到品質問題，WEY品牌一度被負面搞得焦頭爛額。

有意思的是，去年，四屆德國拉力錦標賽冠軍馬特先生試駕WEY，結果，他的測評結果只有兩個字——難開！

“這車太難控制了”、“懸架水平很一般”、“根本找不到渦輪介入的點”，“這幾乎是我開過的最難開的車”……馬特先生試駕WEY的視頻，在網上瘋傳，該視頻也被認爲是給彼時尚未離職的柳燕出的難題。

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但是事後，人們分析，這所有的矛頭，其實都指向一個人——魏建軍。要知道，柳燕接手營銷、渠道管控，但是她並沒有權利去調配WEY的核心資源，更沒有能力去改變WEY的技術路線和產品走向。

作爲一個豪華品牌，尤其是新生的豪華品牌，在沒有品牌積澱的情況下，必須有一個核心能力，那就是技術優勢。從這個角度來看，。WEY其實並不是真正意義的豪華品牌，因爲WEY的技術實力還差的太多。

動力上沒有4缸以上的複雜大排量發動機，底盤方面沒有保時捷動態懸掛或者奔馳magic body control那樣的科技，沒有豐田本田通用力推的功率分流混動系統，更沒有特斯拉或谷歌那樣高等級的自動駕駛……作爲一個“豪華品牌”，WEY給市場的技術印象，幾乎是一個空白。

寫在最後：

僅僅堆砌內飾配置的做法，是絕對支撐不起一個豪華品牌的。

這也是爲什麼在WEY品牌建立之初，大力宣傳“安全就是最大的豪華”這個理念。畢竟，安全這個概念，對一般的消費者來說虛無縹緲，他們能看到的，無非只是堆砌起來的氣囊等配置。

而在後來市場反響平淡之後，WEY品牌又改打“智能”牌，提出“新智能，新豪華”的概念，其實仍然是靠成套供應商模組來堆砌配置的做法。

事實上，從WEY營銷思路的混亂，就可以看得出，WEY儘管聘請了嚴思這樣的國際營銷大咖和柳燕這樣的本土豪華品牌高管，但WEY品牌的實際控制者，仍然是魏建軍本人。

行動力和掌控力見長的魏建軍，實際上並無操盤豪華品牌的經驗。而最終被魏建軍全面控制之後，WEY品牌的未來，可想而知。

儘管姓“魏”，但WEY品牌如果想走下去，那麼拜託魏建軍，將是唯一的出路。可惜的是，就目前看來，希望，渺茫。