俗話說工欲善其事必先利其器，對於創業者來說，一臺能拉人裝貨賺錢，還能兼顧日常出行的MPV堪稱標配。但是，面對衆多選擇，究竟誰纔是真正的致富神助攻？在目前的MPV市場中，就有兩款10萬以下級別的創業首選車型，一款是瑞風M3 PLUS高功率版，一款則是菱智M5L。那麼，要在兩者之中擇其優而選之，又該考慮些什麼呢？

第一輪PK：空間尺寸，瑞風M3 PLUS更勝一籌

在有限的預算內選擇商用爲主MPV車型，“買大不買小”已經成爲一種約定俗成的選車標準。因爲，更大的尺寸空間就代表着更強大的實用性，不僅有利於裝載諸如酒水副食、家裝建材等體積大的運輸配送，也適合城鄉客運、網約租賃等多人滿載出行。所以，我們第一輪對比就聚焦在車身尺寸層面。 瑞風M3 PLUS高功率版的整車尺寸爲5145*1765*1900mm，軸距爲3110mm。再來看看菱智M5L，整車尺寸爲5135*1720*1970mm，軸距爲3000mm。在這些關乎車內空間的硬性指標方面，顯然是瑞風M3 PLUS表現更優，配合2870mm的車內最大縱深，空間表現佔據絕對優勢。

（左：菱智M5L 右：瑞風M3 PLUS）

此外，如果比較二者的實際內部空間你就更會發現，如果在不需要犧牲第三排乘坐的情況下，瑞風M3 PLUS高功率版憑藉1750L的行李箱裝載容積，讓兩者有着明顯的差距，而且方正的車廂設計更有利於合理碼放更多貨物，而菱智M5L受限於行李箱空間和上窄下寬的車廂設計，裝載能力高下立判。並且在第三排座椅需要側掛的時候，能夠垂直於水平面的側掛座椅明顯讓瑞風M3 PLUS的實際裝載性更強一些。

因此，在無論是什麼樣的裝載需求，瑞風M3 PLUS的利用空間比菱智M5L就多了一些優勢，相對來說更能夠讓生意人理解“大就是多”的道理。不得不說，在空間綜合利用率上，菱智M5L還是落後於瑞風M3 PLUS高功率版一籌。

第二輪PK：創富動力，瑞風M3 PLUS性能更強

對於一臺拉人載貨的商用MPV而言，動力的重要性毋庸置疑。如果你想相同的時間創造出更大的財富體量，拒絕“小馬拉大車”的窘境，多拉快跑纔是王道。那麼在動力方面，兩款車的表現又如何呢？

動力上，瑞風M3 PLUS高功率版的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩210N.m，最大功率110kW，而且採用了先進的正時鏈條的發動機技術。而風行菱智M5L，該車配備了2.0L發動機，最大扭矩200N.m，最大功率98kW，採用的皮帶正時鏈條技術。

此外，瑞風M3 PLUS高功率版的1.5T發動機在1200轉就可以輸出最大扭矩，無論是加速超車還是滿載爬坡，都顯得遊刃有餘，動力響應遠超菱智M5L。與此同時，由於發動機排量更低、燃燒更充分，瑞風M3 PLUS高功率版實際油耗表現會更好，實測油耗低至7.9L/100km，每公里僅需 0.45元，可謂致富路上的省錢好幫手。

從數據和性能上不難看出，瑞風M3 PLUS高功率版在動力上就直接碾壓菱智M5L。畢竟，瑞風汽車這些年在發動機的技術研發上下的苦功夫可不是白費的，這臺1.5T 發動機，源於江汽集團自主研發的“中國芯”4GB平臺，市場保有量超過125萬臺，擁有良好的市場表現及口碑，故障率和維修成本也會更低。

第三輪PK：拼保值率，瑞風M3 PLUS用得更值

毫無疑問，高保值率的車型才能讓創業無負擔，輕裝上陣。而且，作爲交通工具，買得放心、用得省心纔是王道。如果老出各種小問題，即便有錢去修，也弄得自己勞神費力還耽誤賺錢。而我們第三輪對比，就來看看兩款車型的保值情況。

影響保值率的核心是品牌知名度、產品市佔率及產品可靠性。而瑞風汽車一直注重打造品牌實力，每年大量的研發投入和品質檢測，保證質量可靠不易出現問題，銷量和口碑也逐步攀升，市場保有量大，維修保養方便，二手車保值率高。而東風風行品牌認知度略低，核心技術和平臺較爲落後，這也讓菱智M5L的保值程度要弱於瑞風M3 PLUS 高功率版。

綜合上述從空間實用性、動力表現、經濟性等維度對比來看，相信大家對於瑞風M3 PLUS高功率版和菱智M5L的選擇已經不再糾結。沒錯，對於創業初期的私營業主和成長型中小企業家來說，買車就是爲了快速致富，而“能裝、會省、好賺錢”的瑞風M3 PLUS高功率版纔是最佳搭檔。